[实用新型]变量分流换向阀

摘要

本实用新型提供了一种变量分流换向阀，涉及液压操纵技术领域。主要包括：阀体、阀杆1、阀杆2、溢流阀、过载阀、液控阀；阀体上设有进油口、工作油口、回油口、转向油口和传感油口。其特点是：液控阀在液压转向机传感油的控制下，自动调整转向所需的压力和流量，在保证优先给转向机供油的前提下，多余的液压油分流到作业系统，当第一路工作时，第一路的回油进入第二路的进油，使两路能同时工作，结构紧凑，可以实现转向和作业多个动作同时联动，操作方便、灵活，充分发挥了发动机的有效功率，高效、节能。适合装载机、叉车、农机和其他使用液压转向的机械使用。

主权项

变量分流换向阀，主要零、部件包括阀体(3)、阀杆(1)、阀杆(2)、液压缓冲直动溢流阀(Y)、过载阀(G)、由阀体(3)和阀芯(6)弹簧(5)接头(4)组成的液控阀(D1)、阀杆滑动装置及密封结构；当油泵供油进入高压腔(P)时，在液控阀(D1)起始阻力作用下，液压油通过转向油口(Z)给转向机供油；转向机工作时其传感油通过传感油口(K)进入液控阀(D1)，推动阀芯(6)使高压腔(P)压力升高，当高压腔(P)的压力满足转向压力需要时，高压油推动阀芯(6)向后移动，转向剩余的液压油分流到作业高压腔(10)，通过卸荷油道(S)，由回油口(T)回油箱；当阀杆(1)向左移动时，关闭卸荷油道(S)高压油推开单向阀(D2)经高压油道(11)进入工作油口(A1)通向工作油缸，工作油缸的回油通过工作油口(B1)进入第一路回油道(13)通向第二路进油道(18)，当阀杆(1)向右移动时，关闭卸荷油道(S)，高压油进入工作油口(B1)通向工作油缸，使工作油缸反向运动，油缸的回油经工作油口(A1)到第一路回油道(14)进入第二路进油道(18)；当阀杆(2)向左移动时，关闭卸荷油道(S)，油液由第二路进油道经工作油口(A2)通向第二路工作油缸，第二路工作油缸的回油通过工作油口(B2)到回油道(16)经回油口(T)回油箱，当阀杆(2)向右移动时，关闭卸荷油道(S)油液通过工作油口(B2)通向第二路工作油缸，使油缸反向运动，油缸的回油通过工作油口(A2)到回油道(17)经回油口(T)回油箱；实现转向、两路作业同时工作。