[实用新型]一种锻压机减速箱内的缓冲器

摘要

本实用新型公开了一种锻压机减速箱内的缓冲器，在减速箱的箱体中设有一花键轴，花键轴与大齿轮啮合，大齿轮通过设置在轮毂上的钢珠与托盘连接，在托盘上设有六个与大齿轮中钢珠相对应的凹槽，钢珠的1/2部位与所述凹槽相配合，托盘通过平键或花键与齿轮轴连接在一起，在轮毂上设有六个通孔，通孔均布在轮毂的两个圆环上，且通孔在两个圆环上错位均布既在每个圆环上设有三个通孔，在道孔内设有弹簧，弹簧的一端顶住钢珠，弹簧的另一端由设置在通孔一端的固定螺栓所顶压。本实用新型将放置钢珠的位置设为两圈并交错排列、钢珠为均匀分布，数量设为六个时，缓冲效果达到最好，起到了良好的过载缓冲保护作用，并能有效延长减速器的使用寿命。

主权项

一种锻压机减速箱内的缓冲器，其特征在于，在所述减速箱的箱体中设有一花键轴，所述花键轴与大齿轮啮合，所述大齿轮通过设置在轮毂上的钢珠与托盘连接，在所述托盘上设有六个与所述大齿轮中钢珠相对应的凹槽，所述钢珠的1/2部位与所述凹槽相配合，所述的托盘通过平键或花键与所述齿轮轴连接在一起，在所述轮毂上设有六个通孔，所述通孔均布在所述轮毂的两个圆环上，且所述通孔在所述两个圆环上错位均布既在每个圆环上设有三个通孔，在所述道孔内设有弹簧，所述弹簧的一端顶住所述钢珠，所述弹簧的另一端由设置在所述通孔一端的固定螺栓所顶压。