[实用新型]一种半固态铸造复合成形部件的模具无效
申请号: | 201120062581.3 | 申请日: | 2011-03-11 |
公开(公告)号: | CN202052926U | 公开(公告)日: | 2011-11-30 |
发明(设计)人: | 梅海滨 | 申请(专利权)人: | 宁波市博祥新材料科技有限公司 |
主分类号: | B22D17/22 | 分类号: | B22D17/22 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 315177 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 一种半固态铸造复合成形部件的模具,其包括一个定模和一个动模,定模和动模用来形成本体模腔以成形本体,还包括一个与本体模腔连通的半固态浆料入口用以充填浆料,以及一个与本体模腔连通的用于排出空气的气孔,其特征在于,在动模的与芯轴相应的部位具有一个芯轴模腔用于容纳芯轴主体,动模还具有与芯轴模腔连通的用于排出空气的气孔,而在定模的与芯轴相应的部位具有一个直径大于芯轴主体直径的插入通孔,用于容纳芯轴主体末端的直径大于芯轴主体、且厚度与本体相同的芯轴基座;该独特的模具以及优越的半固态铸造方法,实现了低成本、简单工序制备高性能具有芯轴的复合成形部件。 | ||
搜索关键词: | 一种 固态 铸造 复合 成形 部件 模具 | ||
【主权项】:
一种半固态铸造复合成形部件的模具,其包括一个定模和一个动模,定模和动模用来形成本体模腔以成形本体,还包括一个与本体模腔连通的半固态浆料入口用以充填浆料,以及一个与本体模腔连通的用于排出空气的气孔,其特征在于,在动模的与芯轴相应的部位具有一个芯轴模腔用于容纳芯轴主体,动模还具有与芯轴模腔连通的用于排出空气的气孔,而在定模的与芯轴相应的部位具有一个直径大于芯轴主体直径的插入通孔,用于容纳芯轴主体末端的直径大于芯轴主体、且厚度与本体相同的芯轴基座。
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