[实用新型]手球护套橡皮圈装配工装系统无效

专利信息
申请号: 201120040465.1 申请日: 2011-02-17
公开(公告)号: CN202010986U 公开(公告)日: 2011-10-19
发明(设计)人: 李明军 申请(专利权)人: 宁波富诚汽车饰件有限公司
主分类号: B25B27/00 分类号: B25B27/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 315400 浙江*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 一种手球护套橡皮圈装配工装系统,属于汽车配件装配设备技术领域。包括橡皮圈、底板、左、右支撑架、固定板、4根导柱、滑槽板、气缸、4根斜导柱、挡块、导向块、4个滑块;所述气缸的气缸伸缩杆与挡块固定连接,所述导向块与挡块固定连接,导向块内设置有4个斜导柱孔,所述滑槽板设置有4个滑块槽,所述4个滑块分别与滑槽板的4个滑块槽滑动连接,所述4根斜导柱的后部、分别穿在导向块的4个斜导柱孔中,斜导柱的后端与导向块的后端固定定位,斜导柱前部先后穿在滑块槽中部的键形孔和滑块的斜导柱孔中,所述滑块还包括橡皮圈内涨板。本实用新型的有益效果是:使橡皮圈在固定于手球护套装配时不再困难,在装配后,可体现有效的合理,安装改善产品的使用性能。
搜索关键词: 手球 护套 橡皮圈 装配 工装 系统
【主权项】:
一种手球护套橡皮圈装配工装系统,包括橡皮圈,其特征在于:还包括手球护套橡皮圈装配工装,所述手球护套橡皮圈装配工装包括底板、左、右支撑架、固定板、4根导柱、滑槽板、气缸、4根斜导柱、挡块、导向块、4个滑块;所述左、右支撑架与底板固定连接,所述固定板与底板垂直设置,固定板安装在左、右支撑架后侧,固定板的两边与左、右支撑架的后侧边固定连接;所述4根导柱互相平行设置,4根导柱的后端与固定板固定连接,4根导柱的前端与滑槽板固定连接;所述气缸包括气缸体和气缸伸缩杆,气缸体与固定板固定连接,气缸伸缩杆与挡块固定连接;所述导向块与挡块固定连接,导向块内设置有4个斜导柱孔,所述滑槽板为正方形,其四侧对称设置有4个滑块槽,4个滑块槽的中部各设置有一个键形孔;所述4个滑块分别与滑槽板的4个滑块槽滑动连接,所述滑块中部设置有斜形小圆孔;所述4根斜导柱的后部、分别穿在导向块的4个斜导柱孔中,斜导柱的后端与导向块的后端固定定位,所述斜导柱前部先后穿在滑槽板的键形孔和滑块的斜导柱孔中,斜导柱的斜柱前端斜向滑块前伸出。
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