[实用新型]列控车载设备的安全冗余计算机系统有效

专利信息
申请号: 201120026803.6 申请日: 2011-01-26
公开(公告)号: CN202142052U 公开(公告)日: 2012-02-08
发明(设计)人: 易海旺;徐效宁;宋志丹;吕书丽 申请(专利权)人: 中国铁道科学研究院通信信号研究所;北京市华铁信息技术开发总公司;北京锐驰国铁智能运输系统工程技术有限公司
主分类号: G06F11/16 分类号: G06F11/16;B61C17/12
代理公司: 北京凯特来知识产权代理有限公司 11260 代理人: 郑立明;孟丽娟
地址: 100081 北京市海淀区大*** 国省代码: 北京;11
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摘要: 实用新型提供了一种列控车载设备的安全冗余计算机系统,属于铁路安全控制技术领域,以解决在现有的冗余安全计算机系统中不能保障安全计算机的输出量的正确性和安全性,时间同步精度较低、安全性和可靠性较差的问题。本实用新型包括仲裁模块,用于对冗余子系统中的两个计算机的输出量分别进行仲裁,当所述两个计算机的输出量相同时,将所述输出量输出,所述两个计算机的输出量包括I/O端口输出量和通讯端口输出量;主时间同步单元,设置在冗余子系统的计算机中,用于为连接的从时间同步单元提供调整时间同步的时间标准;从时间同步单元,设置在冗余子系统的计算机中,用于将本地时间调整为与主时间同步单元同步的时间。
搜索关键词: 车载 设备 安全 冗余 计算机系统
【主权项】:
一种列控车载设备的安全冗余计算机系统,包括系统间仲裁模块和两个互为热备份的冗余子系统,其特征在于,每个冗余子系统包括:仲裁模块、主时间同步模块和从时间同步模块,两个计算机的输出量信号输出端都与仲裁模块的信号输入端连接,一个计算机的时间同步信号输入输出端与主时间同步模块的时间同步信号输入输出端连接,另一个计算机的时间同步信号输入输出端与从时间同步模块的时间同步信号输入输出端连接,主时间同步模块的标准时间信号输出端与从时间同步模块的标准时间输入端连接。
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