[实用新型]一种公交车轮毂轴承加载模拟试验装置无效
申请号: | 201120022737.5 | 申请日: | 2011-01-21 |
公开(公告)号: | CN201993232U | 公开(公告)日: | 2011-09-28 |
发明(设计)人: | 谢小鹏;卢小辉;陈树林;汪浔;廖钱生 | 申请(专利权)人: | 华南理工大学 |
主分类号: | G01M13/04 | 分类号: | G01M13/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 510641 广*** | 国省代码: | 广东;44 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 本实用新型涉及一种公交车轮毂轴承加载模拟试验装置,包括机身平台、驱动机构、测试轴承的承载机构、加载机构、制动鼓和支撑架,所述驱动机构由安装在机身平台上的电动机通过传动皮带与飞轮轴连接,飞轮组件通过飞轮轴安装在轴承座上;所述测试轴承的承载机构设置有试验主轴、试验轴承、轮毂、加载轴承和带凸缘的加载套圈;所述加载机构具有对试验轴承施加轴向、径向载荷的间接加载机构,包括加载臂、轴向加载油缸、径向加载油缸、拉压力传感器和油缸支架。结构紧凑、测试便捷,满足公交车轮毂轴承载荷、摩擦力矩和转速的测试要求。 | ||
搜索关键词: | 一种 公交车 轮毂 轴承 加载 模拟 试验装置 | ||
【主权项】:
一种公交车轮毂轴承加载模拟试验装置,包括机身平台,机身平台的一端设置有支撑架,机身平台的另一端设置有驱动机构,在驱动机构与支撑架之间设置有轴承测试机构,所述驱动机构用于驱动轴承测试机构,其特征在于:轴承测试机构包括飞轮机构、轴承承载机构,所述飞轮机构包括飞轮轴、用于支撑飞轮轴的轴承座、安装于飞轮轴上的飞轮,所述飞轮轴的两端分别设置有光电旋转编码器和扭矩传感器;所述轴承承载机构包括试验主轴、套设在试验主轴外的轮毂、套设在轮毂外的加载套圈,所述试验主轴与轮毂之间设置有实验轴承,轮毂与加载套圈之间设置有加载轴承,在轮毂的相对端设有摩擦盘,轮毂的相应端设有制动鼓,所述飞轮轴与轮毂连接。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于华南理工大学,未经华南理工大学许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201120022737.5/,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:表面贴片式的多频天线模块
- 下一篇:鞭炮筒饼成型捆扎设备的下料系统