[实用新型]一种轮胎中央充放气结构用轮毂无效
| 申请号： | 201120002479.4 | 申请日： | 2011-01-06 |
| 公开（公告）号： | CN201941518U | 公开（公告）日： | 2011-08-24 |
| 发明（设计）人： | 李晓波;岳元静 | 申请（专利权）人： | 中国重汽集团济南动力有限公司 |
| 主分类号： | B60B27/00 | 分类号： | B60B27/00;B60B19/00 |
| 代理公司： | 济南泉城专利商标事务所 37218 | 代理人： | 李桂存 |
| 地址： | 250002 山东*** | 国省代码： | 山东;37 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型公开了一种轮胎中央充放气结构用轮毂，包括轮毂体，所述轮毂体套在油封座外，轴头壁内设置有轴头气道，所述轮毂体侧壁内设置有轮毂气道，轮毂体内壁与油封座外壁之间间隔形成闭合环绕油封座至少一周的环形气室，轮毂气道与环形气室相连通，环形气室与轴头气道相连通。本实用新型的有益效果是：更加适合在具有汽车轮胎中央充放气系统的车辆上使用，根据不同行驶路面可以方便地调节行驶过程中的汽车轮胎充放气，比较完善和可靠，而且结构简单，维修方便，使用寿命长。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 轮胎 中央 放气 结构 轮毂 | ||
【主权项】：
一种轮胎中央充放气结构用轮毂，包括轮毂体，所述轮毂体套在油封座外，轴头壁内设置有轴头气道，其特征在于：所述轮毂体侧壁内设置有轮毂气道，轮毂体内壁与油封座外壁之间间隔形成闭合环绕油封座至少一周的环形气室，轮毂气道与环形气室相连通，环形气室与轴头气道相连通。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中国重汽集团济南动力有限公司，未经中国重汽集团济南动力有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201120002479.4/，转载请声明来源钻瓜专利网。
