[发明专利]用于使室内空气,诸如车辆的车内空气加载有负离子的电离装置无效
| 申请号： | 201110460750.3 | 申请日： | 2011-12-22 |
| 公开（公告）号： | CN102545066A | 公开（公告）日： | 2012-07-04 |
| 发明（设计）人： | M·里克特 | 申请（专利权）人： | 帕拉贡股份公司 |
| 主分类号： | H01T23/00 | 分类号： | H01T23/00 |
| 代理公司： | 上海专利商标事务所有限公司 31100 | 代理人： | 顾峻峰 |
| 地址： | 德国德*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 一种用于使室内空气，诸如车辆的车内空气加载有负离子的电离装置(1)，该电离装置具有发射单元(2)和高压发生单元(3)，借助于发射单元能如此发射并在非均匀电场中如此强地加速电子，以使电子电离环境空气的气体分子，而借助于高压发生单元能产生为了发射和在非均匀电场内加速电子所需的高压。为了能将这种电离装置的发射单元也定位在仅有极为有限的结构空间的空气出口或空气流出口处，建议发射单元(2)在空间上与高压发生单元(3)分开设置，且发射单元(2)与高压发生单元(3)借助于较佳为挠性电连接线路(4)彼此连接。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 室内空气 诸如 车辆 空气 载有 负离子 电离 装置 | ||
【主权项】：
一种用于使室内空气，诸如车辆的车内空气加载有负离子的电离装置，所述电离装置具有发射单元(2)和高压发生单元(3)，借助于所述发射单元能如此发射并在非均匀电场中如此强地加速电子，以使所述电子电离环境空气的气体分子，而借助于所述高压发生单元能产生为发射和在非均匀电场内加速电子所需的高压，其特征在于，所述发射单元(2)在空间上与所述高压发生单元(3)分开设置，且所述发射单元(2)和所述高压发生单元(3)借助于较佳为挠性电连接线路(4)彼此连接。
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