[发明专利]一种动力电池组双向平衡电路无效
申请号: | 201110458539.8 | 申请日: | 2011-12-31 |
公开(公告)号: | CN102437619A | 公开(公告)日: | 2012-05-02 |
发明(设计)人: | 高福荣;蒋毅飞;姚科 | 申请(专利权)人: | 广州市香港科大霍英东研究院 |
主分类号: | H02J7/00 | 分类号: | H02J7/00 |
代理公司: | 广州嘉权专利商标事务所有限公司 44205 | 代理人: | 谭英强 |
地址: | 511458 广东省广州*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本发明公开了一种动力电池组双向平衡电路,应用于串联电池组,包括一DC/DC转换电路、均衡开关电路、MCU微处理器,所述DC/DC转换电路的输入端与串联电池组的两端连接,所述DC/DC转换电路的输出端连接有一恒流电路,所述恒流电路的输出端经均衡开关电路与串联电池组的单节电池两端连接,所述MCU微处理器分别与串联电池组、均衡开关电路和DC/DC转换电路连接。本发明通过在DC/DC转换电路的输出端增加一个恒流电路,保证了均衡电流的恒定,避免了因大电流损坏单体电池的情况;进一步,在MCU微处理器的控制下,实现了串联电池组的双向均衡,在不增加充电时间的基础上,保证了各单体电池不发生过充又都充满的效果,可广泛应用于动力电池的BMS系统。 | ||
搜索关键词: | 一种 动力 电池组 双向 平衡 电路 | ||
【主权项】:
一种动力电池组双向平衡电路,应用于串联电池组,包括一DC/DC转换电路(1)、均衡开关电路(3)、MCU微处理器(4),其特征在于:所述DC/DC转换电路(1)的输入端与串联电池组的两端连接,所述DC/DC转换电路(1)的输出端连接有一将所述DC/DC转换电路(1)的恒压输出转换为恒流输出的恒流电路(2),所述恒流电路(2)的输出端经均衡开关电路(3)与串联电池组的单节电池两端连接,所述MCU微处理器(4)分别与串联电池组、均衡开关电路(3)和DC/DC转换电路(4)连接。
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