[发明专利]单螺杆式压缩机转子主轴注油压套结构及方法

摘要

一种单螺杆式压缩机转子主轴注油压套结构及方法，包括转子和主轴，该转子的轴向上开设有主轴装配孔，该主轴上的一段作为装配段，该装配段与主轴装配孔相嵌套；其特征在于：在所述主轴的装配段上绕其周向开设有一第一环形凹槽，所述主轴装配孔的孔壁上绕周向则开设有一第二环形凹槽，该第一环形凹槽与第二环形凹槽相对而在主轴装配段和转子间形成一注油腔，且所述主轴上设有一连通所述注油腔的注油通道；以使所述主轴装配孔得以通过向该注油腔内注油，而通过油压的作用膨胀该主轴装配孔，进而辅助转子的主轴装配孔完成和主轴的装配段的安装定位，本发明解决了现有单螺杆式压缩机转子与主轴装配难度大、能耗高且可靠性差的问题。

主权项

一种单螺杆式压缩机转子主轴注油压套结构，包括转子（1）和主轴（2），其中，所述转子（1）的轴向上开设有主轴装配孔（3），所述主轴（2）上的一段作为装配段（4），该装配段（4）与所述主轴装配孔（3）相嵌套；其特征在于：所述主轴（2）的装配段（4）上绕其周向开设有一第一环形凹槽（5），所述主轴装配孔（3）的孔壁上绕周向则开设有一第二环形凹槽（6），所述第一环形凹槽（5）与第二环形凹槽（6）相对，从而在主轴装配段（4）和转子（1）间形成一注油腔（7）；且所述主轴（2）上设有一连通所述注油腔（7）的注油通道（8）；所述主轴装配段（4）上分列于第一环形凹槽（5）的前、后侧的周面分别作为第一压套周面（9）和第二压套周面（10）；所述主轴装配孔（3）分列于第二环形凹槽（6）的前、后侧的孔壁分别作为第一配合孔壁（11）和第二配合孔壁（12）；所述第一压套周面（9）与第一配合孔壁（11）过盈配合，第二压套周面（10）与第二配合孔壁（12）过盈配合。