[发明专利]一种摩托车后挡泥板无效
| 申请号： | 201110447391.8 | 申请日： | 2011-12-28 |
| 公开（公告）号： | CN103183076A | 公开（公告）日： | 2013-07-03 |
| 发明（设计）人： | 李华容 | 申请（专利权）人： | 李华容 |
| 主分类号： | B62J15/04 | 分类号： | B62J15/04 |
| 代理公司： | 重庆中之信知识产权代理事务所 50213 | 代理人： | 晋小华 |
| 地址： | 401521 重庆市*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种摩托车后挡泥板，包括后挡泥板前段，其还包括减震器总成和车架减震安装座；所述后挡泥板前段上设有圆柱形凸台结构；所述圆柱形凸台结构为中空结构，顶部设有方形孔，减震器总成穿过圆柱形凸台结构上的方形孔与车架减震安装座连接。本发明后挡泥板前段上设有圆柱形凸台结构，内部掏空，美观大方；凸台用三条加强筋与主体连接，刚性好；凸台顶端开有方形孔，减震器从此通过，结构紧凑；圆柱形凸台结构与后挡泥板前段连接的部位设有三条加强筋，用加强筋与主体连接，提高了后挡泥板前段的刚性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 摩托车 挡泥板 | ||
【主权项】：
一种摩托车后挡泥板，包括后挡泥板前段，其特征在于：还包括减震器总成和车架减震安装座；所述后挡泥板前段上设有圆柱形凸台结构；所述圆柱形凸台结构为中空结构，顶部设有方形孔，减震器总成穿过圆柱形凸台结构上的方形孔与车架减震安装座连接。
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