[发明专利]一种发动机配气机构试验台架系统

摘要

本发明公开了一种发动机配气机构试验台架系统，包括缸盖配气机构和正时系统；还包括台架基座，通过固定在台架基座上的电动机带动正时系统工作，从而驱动固定设置在台架基座上的缸盖配气机构运动；在所述的缸盖配气机构下面设有激光发生器，在缸盖配气机构的凸轮轴上设有编码器；所述的激光发生器与激光控制器连接，所述的激光控制器和编码器分别与数据采集器连接，数据采集器与计算机连接。该系统可在不点火情况下模拟发动机的实际运行情况，从而实现配气机构动力学参数的实时测量，满足发动机配气机构优化开发的需求。

主权项

一种发动机配气机构试验台架系统，包括缸盖配气机构(3)和正时系统(10)；其特征在于：还包括台架基座(2)和油箱(4)，通过固定在台架基座(2)上的电动机(1)带动正时系统(10)工作，从而驱动固定设置在台架基座上的缸盖配气机构(3)运动；在所述的缸盖配气机构下面设有激光发生器(9)，在缸盖配气机构的凸轮轴上设有编码器(8)；所述的激光发生器(9)与激光控制器(5)连接，所述的激光控制器和编码器分别与数据采集器(6)连接，数据采集器与计算机(7)连接；编码器(8)所测的缸盖配气机构的凸轮轴运动角度信号输入到数据采集器(6)中，经过计算机(7)处理得出凸轮轴运动角度和凸轮轴运动转速参数；激光发生器(9)固定在台架基座(2)上，激光发生器将发出两束激光分别打在缸盖配气机构的底座上和缸盖配气机构运动气门上，经反射回到激光发生器上，两束激光所产生的振动信号经激光控制器(5)差分后输入到数据采集器(6)中，经过计算机处理得出气门升程和气门运动速度以及气门运动加速度；在所述的缸盖配气机构中的润滑油道中设有油道压力传感器(31)和油道温度传感器(32)；油箱(4)与缸盖配气机构(3)之间通过进油管和回油管相连通，在回油管中设有回油温度传感器(41)，在油箱中设有油箱温度传感器(42)，在油箱上设有温控仪且温控仪与数据采集器连接。