[发明专利]车辆用交流发电机的定子铁芯无效
| 申请号： | 201110437638.8 | 申请日： | 2011-12-23 |
| 公开（公告）号： | CN102437661A | 公开（公告）日： | 2012-05-02 |
| 发明（设计）人： | 竺韵德;王卫 | 申请（专利权）人： | 宁波韵升股份有限公司;宁波韵升电机有限公司;日兴（宁波）电机有限公司 |
| 主分类号： | H02K1/16 | 分类号： | H02K1/16 |
| 代理公司： | 宁波天一专利代理有限公司 33207 | 代理人： | 徐良江 |
| 地址： | 315040 浙*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 一种车辆用交流发电机的定子铁芯，利用钢板或电磁钢板制作，多个齿状铁芯在周向上从圆筒状的铁芯主体向内侧的转子铁芯侧等间隔突出设置，各齿状铁芯上绕组了3相交流卷线，其特征在于，卷线使用事先成形为预定形状的电线束，将该电线束一根根插入形成于各齿状铁芯间的插槽内，然后安装于固定铁芯，各齿状铁芯与可动铁芯相对的前端部具有突出部，该突出部的两端突出，端面沿周向延伸，插槽朝向上述转子铁芯侧开口的插槽开口宽度即上述突出部间的周向宽度，该宽度为1.5mm至3mm且必须大于绕组卷线直径，并且齿状铁芯突出部根部的厚度与突出部的转子铁芯部的长度大致相等。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 交流 发电机 定子 | ||
【主权项】：
一种车辆用交流发电机的定子铁芯，利用钢板或电磁钢板制作，多个齿状铁芯在周向上从圆筒状的铁芯主体向内侧的转子铁芯侧等间隔突出设置，各齿状铁芯上绕组了3相交流卷线，其特征在于，卷线使用事先成形为预定形状的电线束，将该电线束一根根插入形成于各齿状铁芯间的插槽内，然后安装于固定铁芯，各齿状铁芯与可动铁芯相对的前端部具有突出部，该突出部的两端突出，端面沿周向延伸，插槽朝向上述转子铁芯侧开口的插槽开口宽度即上述突出部间的周向宽度，该宽度为1.5mm至3mm且必须大于绕组卷线直径，并且齿状铁芯突出部根部的厚度与突出部的转子铁芯部的长度大致相等。
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