[发明专利]铁路车辆供水系统有效

专利信息
申请号: 201110431831.0 申请日: 2011-12-21
公开(公告)号: CN102514590A 公开(公告)日: 2012-06-27
发明(设计)人: 熊剑春;杨旭升;马志会;王鹏 申请(专利权)人: 唐山轨道客车有限责任公司
主分类号: B61K11/00 分类号: B61K11/00
代理公司: 北京同立钧成知识产权代理有限公司 11205 代理人: 刘芳
地址: 063035 *** 国省代码: 河北;13
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摘要: 发明提供一种铁路车辆供水系统。包括:车体底架下方的水箱、泵水装置、车体底架上方的用水设备、控制模块和位于用水设备上方的中间水箱,中间水箱内设有采集装置;水箱的出水管与泵水装置相连通,其另一端通过供水管路与中间水箱相连通,供水管路上设置有用于防止中间水箱中的水回流至泵水装置的止回阀;在供水管路上连接有为用水设备供水的分流管路,其末端与排水管相连;控制模块分别与采集装置和泵水装置连接以当获取的液位信号的值低于预设值时启动泵水装置、且经预设时间后关闭泵水装置。本发明提供的铁路车辆供水系统,避免系统压力过大造成管路泄漏;且消除了压力传感器故障引发注水过度造成管路崩裂的隐患,提高了系统的工作可靠性。
搜索关键词: 铁路车辆 供水系统
【主权项】:
一种铁路车辆供水系统,包括:固定设置于车体底架下方的水箱、泵水装置、设置于所述车体底架上方的至少一个的用水设备,其特征在于,还包括固定设置在车体内的控制模块和固定设置于所述车体底架上方、且位于所有的所述用水设备上方的中间水箱,所述中间水箱内设置有用于检测所述中间水箱中的液位并获取液位信号的采集装置;所述水箱的出水管与所述泵水装置的输入端相连通,所述泵水装置的输出端通过供水管路与所述中间水箱相连通,所述供水管路上设置有用于防止所述中间水箱中的水回流至所述泵水装置的止回阀;在所述供水管路上、且在所述止回阀与所述中间水箱之间连接有为所述用水设备供水的分流管路,所述分流管路的末端连接有排水管,在所述分流管路与所述排水管相连接处设置有用于排出所述分流管路中的水的第一控制阀;所述控制模块分别与所述采集装置和所述泵水装置连接以当获取的液位信号的值低于预设值时启动所述泵水装置、且经预设时间后关闭所述泵水装置。
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