[发明专利]钢罐道制动器无效
| 申请号： | 201110428350.4 | 申请日： | 2011-12-20 |
| 公开（公告）号： | CN103171943A | 公开（公告）日： | 2013-06-26 |
| 发明（设计）人： | 刘应国 | 申请（专利权）人： | 刘应国 |
| 主分类号： | B66B5/22 | 分类号： | B66B5/22 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 100011 北京市东城区安*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种在钢性罐道(轨道)上制动的安全制动装置，由悬挂装置、管路和多组制动单元组成，悬挂装置安装于提升钢丝绳与提升容器之间，制动单元安装于提升容器上，用管路将悬挂装置的油缸与制动单元的油缸连通(如图1所示)。针对现有钢罐道竖井提升系统钢丝绳断裂时的安全保护问题，本发明采取的技术方案是，当提升钢丝绳未断裂时，依靠提升钢丝绳的张力驱动油缸、压缩弹簧，实现制动器松闸；当提升钢丝绳断裂时，依靠弹簧的弹力驱动制动片投入制动；将制动片的形状设计成楔形的(上小下大)，制动片与罐道接触后产生的摩擦力会使制动片进一步楔入罐道与制动器底座之间的缝隙，加大制动力，直至将提升容器停于罐道上，实现安全制动。 | ||
| 搜索关键词： | 钢罐道 制动器 | ||
【主权项】：
一种钢罐道制动器，其特征是：由悬挂装置、管路和多个制动单元组成，悬挂装置安装于提升钢丝绳与提升容器之间，制动单元安装于提升容器上，用管路将悬挂装置的油缸与制动单元的油缸连通。
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