[发明专利]四缸发动机铝缸体铸铁缸套感应预热工艺有效
申请号: | 201110384526.0 | 申请日: | 2011-11-28 |
公开(公告)号: | CN102427628A | 公开(公告)日: | 2012-04-25 |
发明(设计)人: | 李航宇;崔凯;姜波 | 申请(专利权)人: | 中国第一汽车股份有限公司 |
主分类号: | H05B6/10 | 分类号: | H05B6/10 |
代理公司: | 吉林长春新纪元专利代理有限责任公司 22100 | 代理人: | 王薇 |
地址: | 130011 吉林省长春*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | 本发明涉及一种四缸发动机铝缸体铸铁缸套感应预热工艺,其特征在于缸套预热工艺如下:按启动按钮后,感应器离开原位以设定的1200mm/min速度快速垂直下降进入缸套内孔,当四个有效圈下端面超越缸套下端面10mm时停止下行,以设定88kW功率静止加热并延时9.5秒,静止加热延时结束后,感应器以设定300mm/min速度上升,并进行连续扫描加热;当四个有效圈上端面超越缸套上端面10mm时停止上行,以设定88kW功率静止加热并延时7秒,静止加热延时结束后,感应器以设定1200mm/min速度快速下降进入缸套内孔再次重复一遍前面的预热工艺过程,两遍循环预热工艺过程结束,感应器以设定1200mm/min速度快速上升离开缸套回到原位。其保证缸套轴向温度分布均匀;可同时调整四个有效圈外径尺寸使各缸套加热效率趋于一致,利用往复加热形式给缸套加热升温,加热升温与扩散均温并行,缩短加热时间提高生产效率。 | ||
搜索关键词: | 发动机 缸体 铸铁 感应 预热 工艺 | ||
【主权项】:
四缸发动机铝缸体铸铁缸套感应预热工艺,其特征在于缸套预热工艺如下:按启动按钮后,感应器离开原位以设定的1200mm/min速度快速垂直下降进入缸套内孔,当四个有效圈下端面超越缸套下端面10mm时停止下行,以设定88 kW功率静止加热并延时9.5秒,静止加热延时结束后,感应器以设定300mm/min速度上升,并进行连续扫描加热;当四个有效圈上端面超越缸套上端面10mm时停止上行,以设定88 kW功率静止加热并延时7秒,静止加热延时结束后,感应器以设定1200mm/min速度快速下降进入缸套内孔再次重复一遍前面的预热工艺过程,两遍循环预热工艺过程结束,感应器以设定1200mm/min速度快速上升离开缸套回到原位,全部感应预热工艺过程完成,总体耗时95秒。
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