[发明专利]四转子冷热双室转子发动机

摘要

本发明公开一种四转子冷热双室转子发动机，发动机由压缩缸和做功缸两部分组成。发动机的进气、压缩冲程在压缩缸完成，被压缩的空气通过高压气输送管19和高压气储气罐20，送入做功缸，在做功缸里完成做功、排气冲程。做功缸由做功缸端盖12，做功缸缸体13，做功缸中间端盖14，以及缸体中的转子1，转子2组成。压缩缸由压缩缸端盖17，压缩缸缸体16，齿轮箱15，以及缸体中的转子3，转子4组成。4个转子安装在轴5，轴6上。同一根轴上的两个转子旋转角交错180度。每根轴都安装有同步齿轮7，控制着轴5和轴6上的转子反向同步旋转。

主权项

一种四转子冷热双室转子发动机，发动机由压缩缸和做功缸两部分组成，发动机的进气、压缩冲程在压缩缸完成，被压缩的空气通过气阀进入高压气输送管19和高压气储气罐20，再通过气阀送入做功缸，在做功缸里完成发动机的做功、排气冲程，做功缸由做功缸端盖12，做功缸缸体13，做功缸中间端盖14，以及缸体中的转子1，转子2组成，压缩缸由压缩缸端盖17，压缩缸缸体16，齿轮箱15，以及缸体中的转子3，转子4组成，4个转子安装在轴5，轴6上，每根轴上都有贯通键槽37和贯通键36，同一根轴上的两个转子旋转角交错180度，每个转子在一个端面上都有活塞环嵌入槽34，并安装有与转子边缘曲线吻合的活塞环35，每个转子没有活塞环35的另一端面为平面，由支撑弹簧8提供弹性支撑，使每个转子靠近端盖的一端都能与端盖紧密接触，使之达到良好的气密性，每根轴都安装有同步齿轮7，控制着轴5和轴6上的转子反向同步旋转，安装轴承10后再安装在做功缸端盖12和压缩缸端盖17上，每个转子都有弹性补偿减振体9，可以使同一缸体内的两个转子运转时减少振动，运转平稳，而且可以补偿两个转子之间的缝隙，使之达到良好的气密性，每个转子都有冷却润滑机油通道11，它是发动机散热和润滑机油循环流动的通道，其特征在于发动机由压缩缸和做功缸两部分组成，做功缸由做功缸端盖12，做功缸缸体13，做功缸中间端盖14，以及缸体中的转子1，转子2组成，压缩缸由压缩缸端盖17，压缩缸缸体16，齿轮箱15，以及缸体中的转子3，转子4组成，4个转子安装在轴5，轴6上，同一根轴上的两个转子旋转角交错180度，每根轴都安装有同步齿轮7，控制着轴5和轴6上的转子反向同步旋转。