[发明专利]多缸同步液压系统无效
| 申请号： | 201110374266.9 | 申请日： | 2011-11-22 |
| 公开（公告）号： | CN102434511A | 公开（公告）日： | 2012-05-02 |
| 发明（设计）人： | 刘洪;张庚娣;刘勇 | 申请（专利权）人： | 江苏龙城洪力液压设备有限公司 |
| 主分类号： | F15B11/22 | 分类号： | F15B11/22 |
| 代理公司： | 北京市惠诚律师事务所 11353 | 代理人： | 王美华 |
| 地址： | 213134 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种多缸同步液压系统，包括供油系统和至少两个液压缸，供油系统与液压缸之间设有同步缸，同步缸中设有隔板，隔板将同步缸分隔成与液压缸数量相同的缸筒，每个缸筒内设有活塞，相邻活塞之间通过活塞杆固定联接，每个缸筒上位于活塞的两侧分别设有油口，每个活塞同一侧的油口连通供油系统，每个活塞另一侧的油口连通对应的液压缸。通过同步缸同时向多个液压缸供油，数量可根据实际需要设定，通用性较大。本发明采用新结构的同步缸实现多缸甚至是八缸同步的液压系统，解决了现有同步技术中的局限性，修正一些系统误差，适用的负载范围宽，适用的容量范围宽，制造成本适中，通过液压锁单元和补油装置实现同步精度高达99％以上。 | ||
| 搜索关键词： | 同步 液压 系统 | ||
【主权项】：
一种多缸同步液压系统，其特征在于：包括供油系统(1)和至少两个液压缸(2)，供油系统(1)与液压缸(2)之间设有同步缸(3)，所述的同步缸(3)中设有隔板(31)，所述的隔板(31)将同步缸(3)分隔成与液压缸(2)数量相同的缸筒(32)，每个缸筒(32)内设有活塞(33)，相邻活塞(33)之间通过活塞杆(34)固定联接，每个缸筒(32)上位于活塞(33)的两侧分别设有油口，每个活塞(33)同一侧的油口连通供油系统(1)，每个活塞(33)另一侧的油口连通对应的液压缸(2)。
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