[发明专利]车辆用灯具的控制装置、系统及控制方法有效
| 申请号： | 201110340770.7 | 申请日： | 2011-11-02 |
| 公开（公告）号： | CN102563546A | 公开（公告）日： | 2012-07-11 |
| 发明（设计）人： | 笠羽佑介;山崎真嗣;户田敦之 | 申请（专利权）人： | 株式会社小糸制作所 |
| 主分类号： | F21V14/00 | 分类号： | F21V14/00;B60Q1/04 |
| 代理公司： | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人： | 岳雪兰 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 一种车辆用灯具的控制装置，其能够提高使用加速度传感器实施车辆用灯具的光轴调节的自动调平控制的精度，其具备：信号接收部，其用于接收从加速度传感器(316)输出的矢量(V)；控制部，其预先具有车辆(300)处于多个不同倾斜角度的倾斜状态时应该从加速度传感器(316)输出的多个第一基准矢量(S1)～第三基准矢量(S3)，使用多个基准矢量中的与从当前的加速度传感器(316)输出的矢量(V)的夹角角度最小的基准矢量，从当前的加速度传感器(316)输出的矢量(V)导出车辆(300)的倾斜角度(θp)，基于导出的车辆(300)的倾斜角度(θp)，生成指示车辆用灯具的光轴调节的控制信号；信号发送部，其向车辆用灯具的光轴调节部发送所述控制信号。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 灯具 控制 装置 系统 方法 | ||
【主权项】：
一种车辆用灯具的控制装置，其特征在于，具备：信号接收部，其用于接收从加速度传感器输出的矢量；控制部，其预先具有车辆处于多个不同倾斜角度的倾斜状态时应该从加速度传感器输出的多个基准矢量，使用所述多个基准矢量中的与从当前的加速度传感器输出的矢量的夹角角度最小的基准矢量，从所述当前的加速度传感器输出的矢量导出车辆的倾斜角度，基于导出的车辆的倾斜角度，生成指示车辆用灯具的光轴调节的控制信号；信号发送部，其将所述控制信号发送到车辆用灯具的光轴调节部。
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