[发明专利]用于汽车的基于零磁通补偿的电流传感器在审
| 申请号： | 201110334904.4 | 申请日： | 2011-10-28 |
| 公开（公告）号： | CN103091532A | 公开（公告）日： | 2013-05-08 |
| 发明（设计）人： | 邓恒;杨凯;张崇生;郝飞 | 申请（专利权）人： | 上海汽车集团股份有限公司 |
| 主分类号： | G01R19/00 | 分类号： | G01R19/00;B60L11/02 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 李湘;王忠忠 |
| 地址： | 201203 上海市张江*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明涉及电流测量技术，特别涉及一种适用于以互感方式测量汽车交流发电机输出电流的电流传感器、包含该电流传感器的双蓄电池汽车供电系统以及采用该双蓄电池汽车供电系统的混合动力汽车。按照本发明的用于汽车的基于零磁通补偿的电流传感器包括：磁芯，所述汽车的交流发电机的输出导线适于缠绕在所述磁芯上；缠绕于所述磁芯上的二次绕组；缠绕于所述磁芯上的检测绕组；以及耦合在所述二次绕组与检测绕组之间的磁通量补偿装置，其中，所述磁通量补偿装置根据所述检测绕组两端的电势差向所述二次绕组提供补偿电流，以使得所述电势差趋于零。按照本发明的实施例，由于省去了辅助磁芯和补偿绕组，因此有利于实现传感器的微型化。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 汽车 基于 零磁通 补偿 电流传感器 | ||
【主权项】：
一种用于汽车的基于零磁通补偿的电流传感器，其特征在于，包括：磁芯，所述汽车的交流发电机的输出导线适于缠绕在所述磁芯上；缠绕于所述磁芯上的二次绕组；缠绕于所述磁芯上的检测绕组；以及耦合在所述二次绕组与检测绕组之间的磁通量补偿装置，其中，所述磁通量补偿装置根据所述检测绕组两端的电势差向所述二次绕组提供补偿电流，以使得所述电势差趋于零。
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