[发明专利]柴油机活塞杆无效
| 申请号： | 201110332120.8 | 申请日： | 2011-10-28 |
| 公开（公告）号： | CN102853073A | 公开（公告）日： | 2013-01-02 |
| 发明（设计）人： | 季历程 | 申请（专利权）人： | 南通天华和睿科技创业有限公司 |
| 主分类号： | F16J7/00 | 分类号： | F16J7/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 226009 江苏省南通市*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 一种柴油机活塞杆，其由下述几个部分构成：连杆（1）、小轴环（2）、大轴环（3）、圆孔（4）；所述柴油机活塞杆中，分体组合式结构的大轴环（3）的两部分之间采用螺钉进行连接固定。本发明所述柴油机活塞杆采用分体式结构组合后使用，其存在拆装操作简便，调整维修可操作性大大增强等优点。具有可预期的巨大的经济价值和社会价值。 | ||
| 搜索关键词： | 柴油机 活塞杆 | ||
【主权项】：
一种柴油机活塞杆，其由下述几个部分构成：连杆（1）、小轴环（2）、大轴环（3）；小轴环（2）和大轴环（3）分别连接着连杆（1）的两端且三者连接为一个整体；上述三者布置在同一个平面内；其中，小轴环（2）和大轴环（3）内部都设置有圆孔（4），上述两个圆孔（4）的轴线方向相同且均垂直于连杆（1）的轴线；所述大轴环（3）具体为分体组合式结构，其中的一部分通过连杆（1）连接着小轴环（2），其另一部分为半环状结构，其与前一部分之间可拆卸的组合；上述两部分恰好被沿大轴环（3）的圆孔（4）的直径且与连杆（1）的轴线呈45°的平面将大轴环（3）分成两部分，上述两部分之间为可拆卸的固定连接；其特征在于：所述柴油机活塞杆中，分体组合式结构的大轴环（3）的两部分之间采用螺钉进行连接固定。
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