[发明专利]实时确定可充电蓄电池设备状态的方法有效
| 申请号： | 201110329060.4 | 申请日： | 2011-10-26 |
| 公开（公告）号： | CN102540084A | 公开（公告）日： | 2012-07-04 |
| 发明（设计）人： | S.王;M.W.费尔布吕格;J.S.王;P.刘 | 申请（专利权）人： | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 |
| 主分类号： | G01R31/36 | 分类号： | G01R31/36;B60W20/00 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 原绍辉 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 一种实时确定可充电蓄电池设备状态的方法，包括实时测量可充电蓄电池电流和电压；输入测量的电流和电压到算法；以及应用该算法来确定可充电蓄电池的状态。该算法包括基于将蓄电池的等价RC电路表征为时间的函数的至少一个微分方程的直接解法的第一数学模型。第一数学模型产生可用来确定蓄电池状态的多个参数。该算法还包括构造成随时间回归参数的第二数学模型，以及构造成估计蓄电池状态的第三数学模型。 | ||
| 搜索关键词： | 实时 确定 充电 蓄电池 设备 状态 方法 | ||
【主权项】：
一种实时确定和预测可充电蓄电池设备状态的方法，包括：经由相应的测量设备，实时测量可充电蓄电池的电流和电压；经由可操作地联接到存储器和编码有用于实时确定可充电蓄电池设备状态的算法的计算机可读介质的处理器，在算法中使用测量的电流和电压，其中该算法包括:基于将可充电蓄电池的等价RC电路表征为时间的函数的至少一个微分方程的直接解法的第一数学模型，其中第一数学模型构造成产生可用于确定可充电蓄电池的状态的多个参数；以及构造成随时间回归所述多个参数的第二数学模型，以及构造成估计可充电蓄电池的状态的第三数学模型；以及经由处理器，应用所述算法来确定可充电蓄电池的状态。
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