[发明专利]车辆电池组有效
| 申请号： | 201110326746.8 | 申请日： | 2011-10-19 |
| 公开（公告）号： | CN102570535A | 公开（公告）日： | 2012-07-11 |
| 发明（设计）人： | 平沢秀文 | 申请（专利权）人： | 株式会社电装 |
| 主分类号： | H02J7/00 | 分类号： | H02J7/00;B60L11/18 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 陈炜;李德山 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 一种电池组(10)，包括：对要用于驱动车辆(1)的电进行充电和放电的电池模块(13)，以及对电池模块(13)的充电进行监测的监测控制器。该监测控制器(11)将历史充电记录和历史放电记录存储在充放电历史中。基于对充放电历史中的充放电周期的学习数据的分析，监测控制器(11)确定用于对电池(14)充电的充电操作，该充电操作可以是正常充电或者是快速充电。与快速充电每单位时间的充电电流相比，正常充电提供的每单位时间的充电电流更小。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 电池组 | ||
【主权项】：
一种车辆电池组(10)，包括：电池(14)，所述电池(14)向车辆(1)提供电能；以及控制单元(11)，所述控制单元(11)在所述电池(14)的充放电历史中存储充电记录和放电记录，并且所述控制单元(11)基于对所述充放电历史的分析确定对所述电池(14)的充电操作；其中，所述控制单元(11)确定所述充电操作为正常充电或快速充电，所述快速充电与所述正常充电不同，并且与所述快速充电每单位时间的充电电流相比，所述正常充电提供的每单位时间的充电电流更小。
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