[发明专利]一种电控高速动车组用铜排的加工方法无效
| 申请号: | 201110321035.1 | 申请日: | 2011-10-20 |
| 公开(公告)号: | CN102513782A | 公开(公告)日: | 2012-06-27 |
| 发明(设计)人: | 孙大军 | 申请(专利权)人: | 江苏中容铜业有限公司 |
| 主分类号: | B23P15/00 | 分类号: | B23P15/00 |
| 代理公司: | 上海海颂知识产权代理事务所(普通合伙) 31258 | 代理人: | 季萍 |
| 地址: | 212400 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | 本发明公开了一种电控高速动车组用铜排的加工方法,以电解铜为原料,通过连接挤压工艺制成铜排,本发明通过连续挤压,产品无需退火,不仅简化了生产工艺,降低了生产成本,且大大节约了电能,且铜排的成型在高温、高压的条件下完成,铜排的微观组织得到细化,使铜排整体的韧性、机械性能和导电性能都得到了较大的提高;且连接挤压时,铜排处于真空状态,避免铜排被氧化,因此,无需进行酸洗,不仅避免环境污染,还可使铜排的表面更加光滑。 | ||
| 搜索关键词: | 一种 高速 车组 用铜排 加工 方法 | ||
【主权项】:
一种电控高速动车组用铜排的加工方法,其特征在于,包括如下步骤:a、以电解铜为原料,在真空的状态下,对电解铜进行熔化,熔化时先以温度为800°加热1小时,再以温度为1083°加热1小时,使电解铜完全熔化,并保温2小时,采用铜精炼技术,上引制备连铸无氧铜杆,无氧铜杆中的Cu+Ag≥99.98%(以重量百分比计);b、对上述无氧铜杆进行连接挤压,形成铜排半成品,挤压时,无氧铜杆的移动速度为0.4‑0.6m/min,挤压时,在无氧铜杆的外喷惰性气体,使无氧铜杆包覆在惰性气体中,在无氧铜杆四周形成真空状态,避免无氧铜杆疲氧化,惰性气体的流速为10‑15kg/h,压力为1000‑1200Mpa;c、加工的铜排半成品进行收线装置,对铜排半成品进行矫直;d、用拉拔机对上述的铜排的半成品进行拉拔、精整;f、根据要求进行剪切,形成铜排。
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