[发明专利]检测运输工具的方法和系统有效
申请号: | 201110317156.9 | 申请日: | 2011-10-18 |
公开(公告)号: | CN102508313A | 公开(公告)日: | 2012-06-20 |
发明(设计)人: | 薛江云;曲海波;赵杰;朱博文 | 申请(专利权)人: | 北京华力兴科技发展有限责任公司 |
主分类号: | G01V5/00 | 分类号: | G01V5/00 |
代理公司: | 北京友联知识产权代理事务所(普通合伙) 11343 | 代理人: | 尚志峰;汪海屏 |
地址: | 100190 北京市海淀*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本发明提供了一种检测运输车辆是否为绿色通道车辆的方法和系统,通过对运输车辆进行扫描,得到对应于探测器的至少一条灰度曲线,并通过对该至少一条灰度曲线上的点落入的预设阈值的情况,判断该运输工具是否为绿色通道车辆。通过本发明提供的技术方案,可以增加检测效率,提高检测的正确率。 | ||
搜索关键词: | 检测 运输工具 方法 系统 | ||
【主权项】:
一种检测运输工具的方法,用于判断所述运输工具是否为绿色通道车辆,其特征在于,包括:步骤102,通过至少一个探测器接收辐射源发射的对所述运输工具进行扫描的射线,根据所接收到的射线,得到至少一条对应于每个所述探测器的灰度曲线;步骤104,确定所述运输工具的尾部在所述灰度曲线中对应的位置;步骤106,判断所述灰度曲线的水平宽度是否小于预设的宽度阈值,若是,则在每条所述灰度曲线中,将所述尾部在所述灰度曲线中对应的位置与所述灰度曲线的终点端之间的点的平均灰度值作为所述灰度曲线的空气平均灰度,否则将所述灰度曲线对应的探测器中存储的预设时间阈值内的历史空气平均灰度,作为所述灰度曲线的空气平均灰度,或利用所述探测器对空气扫描获取空气平均灰度;步骤108,判断所述灰度曲线上的所有点的灰度值是否均属于所述空气平均灰度的第一预设比例范围,若是,则所述灰度曲线为空气曲线,且其他的灰度曲线为有效曲线;步骤110,根据所述空气平均灰度确定所述运输工具的头部在所述有效曲线中对应的位置;步骤112,确定平均尾部位置和平均头部位置,对于每条所述有效曲线,利用位于所述平均尾部位置与所述平均头部位置之间的点,构成初步处理曲线;步骤114,将对应于每条所述初步处理曲线的所述空气灰度值分别按比例映射为预设值,并按照所述比例将所述初步处理曲线中的点的灰度值进行映射处理,得到映射处理曲线;步骤116,将所述映射处理曲线上的点的灰度值与预设阈值进行比较,根据灰度值落入所述预设阈值中的点的数量占所述映射处理曲线上的点的总数量的比例,判断所述运输工具是否为绿色通道车辆。
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