[发明专利]一种太阳能斯特林发动机工质回收系统有效
| 申请号： | 201110300436.9 | 申请日： | 2011-09-29 |
| 公开（公告）号： | CN102434309A | 公开（公告）日： | 2012-05-02 |
| 发明（设计）人： | 杨文革;吴建中;王新豫;张超;李浩;袁清;颜庆魁;李宏超 | 申请（专利权）人： | 西安航空动力股份有限公司 |
| 主分类号： | F02G1/043 | 分类号： | F02G1/043;F03G6/00 |
| 代理公司： | 中国航空专利中心 11008 | 代理人： | 梁瑞林 |
| 地址： | 710021 *** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 本发明属于太阳能发电技术，涉及一种太阳能斯特林发动机工质回收系统。其特征在于，它由第一单向阀[1]、第一三通[2]、过滤器[3]、第一电磁阀[4]、低压罐[5]、油气分离器[6]、第二三通[7]、第二单向阀[8]、增压泵[9]、第三三通[10]、第三单向阀[11]、第二电磁阀[12]和油箱[13]组成。本发明提出了一种太阳能斯特林发动机工质回收系统的具体结构，解决了斯特林发动机泄漏工质的回收问题，保证了发动机能长期连续运行。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 太阳能 斯特林 发动机 工质 回收 系统 | ||
【主权项】：
一种太阳能斯特林发动机工质回收系统，其特征在于，它由第一单向阀[1]、第一三通[2]、过滤器[3]、第一电磁阀[4]、低压罐[5]、油气分离器[6]、第二三通[7]、第二单向阀[8]、增压泵[9]、第三三通[10]、第三单向阀[11]、第二电磁阀[12]和油箱[13]组成；第一单向阀[1]的进口通过管路与泄漏工质回路连通，第一单向阀[1]的出口通过管路与第一三通[2]的第一端口[2a]连通，第一三通[2]的第二端口[2b]通过管路与过滤器[3]的进口连通，第一三通[2]的第三端口[2c]通过管路与油气分离器[6]的进口连通，过滤器[3]的出口通过管路与第一电磁阀[4]的进口连通，第一电磁阀[4]的出口通过管路与低压罐[5]连通，油气分离器[6]的出口通过管路与第二三通[7]第一端口[7a]连通，油气分离器[6]的排油口通过管路与油箱[13]连通，第二三通[7]第二端口[7b]通过管路与第二电磁阀[12]的进口连通，第二三通[7]的第三端口[7C]通过管路与第二单向阀[8]的进口连通，第二单向阀[8]的出口通过管路与增压泵[9]的进口连通，增压泵[9]的出口通过管路与第三三通[10]的第一端口[10a]连通，第二电磁阀[12]的出口通过管路与第三三通[10]的第二端口[10b]连通，第三三通[10]的第三端口[10c]通过管路与第三单向阀[11]的进口连通，第三单向阀[11]的出口通过管路与高压回路连通。
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