[发明专利]一种车辆总线网络通讯控制的方法

摘要

本发明公开了一种车辆总线网络通讯控制的方法，包括总线、主机和多个从机，所述主机与从机之间的数据传输由主机发起，数据传输前先发送从机地址，从机被寻址成功后将打开数据接收功能，开始与主机互动；主机采用不断进行通讯循环的方式与各从机互动，每个通讯循环具有从机通讯区、主机广播区以及总线配置区三部分。该项发明为所有车辆后装的电子控制模块提供了统一的数据通讯标准，使车辆的实时状态数据能够高效地在不同模块间得到共享。通过本方案，可以为市面上各种各样不同的车辆提供了统一的数据访问接口，以及通用的二次开发平台，使针对车辆数据的产品开发不再需要了解各种不同车型的通讯方式，大大促进该领域的迅速发展。

主权项

一种车辆总线网络通讯控制的方法，包括总线、主机和多个从机，其特征在于：主机与从机之间的数据传输由主机发起，数据传输前先发送从机地址，从机被寻址成功后将打开数据接收功能，开始与主机互动；主机采用不断进行通讯循环的方式与各从机互动，每个通讯循环具有从机通讯区、主机广播区以及总线配置区三部分，其中，从机通讯区中，主机同一时间只与一个从机互动，其余从机不向主机发送数据，该区数据主要用于主机与从机之间的数据交换；主机广播区中，所有从机将接收主机广播的数据，主要用于广播主机从车上采集的各从机需要的数据；总线配置区中，所有从机将接收主机广播的数据，此时若有新的节点插入，主机将与新节点互动，并向新节点分配节点地址。