[发明专利]车身电子控制器中由微控制器自控的稳压装置及其稳压方法有效
申请号: | 201110285614.5 | 申请日: | 2011-09-23 |
公开(公告)号: | CN102324844A | 公开(公告)日: | 2012-01-18 |
发明(设计)人: | 廖洪浪;高挺;张晓 | 申请(专利权)人: | 科博达技术有限公司;浙江科博达工业有限公司 |
主分类号: | H02M3/156 | 分类号: | H02M3/156 |
代理公司: | 上海华祺知识产权代理事务所 31247 | 代理人: | 左一平 |
地址: | 201203 上海市浦东新*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本发明公开了一种车身电子控制器中由微控制器自控的稳压装置,由车身电源供电;包括与开关电路、与开关电路的输出端电连接的储能电路、以及取样电路,储能电路的输出端分别与取样电路的输入端以及微控制器的电源输入端电连接;其特点是,还包括一DC/DC自稳压电路:包括一驱动电路、一稳压控制电路以及微控制器;驱动电路的输出端与开关电路的输入端电连接;微控制器的控制端与稳压控制电路的输入端电连接;稳压控制电路的输入端还与取样电路的输出端电连接,该稳压控制电路的输出端与驱动电路的输入端电连接。本发明还公开了车身电子控制器中由微控制器自控的稳压方法。具有降低产品成本、微控制器输入电源电压可控、系统灵活、以及节能的优点。 | ||
搜索关键词: | 车身 电子 控制器 自控 稳压 装置 及其 方法 | ||
【主权项】:
车身电子控制器中由微控制器自控的稳压装置,由车身电源供电,包括与车身电源的输出端电连接的开关电路、与开关电路的输出端电连接的储能电路、以及取样电路,所述储能电路的输出端分别与所述取样电路的输入端以及所述微控制器的电源输入端电连接;其特征在于,还包括一DC/DC自稳压电路,所述的DC/DC自稳压电路包括一驱动电路、一稳压控制电路以及车身电子控制器中的微控制器;所述的驱动电路的输出端与开关电路的输入端电连接;所述微控制器的控制端与所述稳压控制电路的输入端电连接;所述的稳压控制电路的输入端还与所述的取样电路的输出端电连接,该稳压控制电路的输出端与所述的驱动电路的输入端电连接。
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