[发明专利]一种电动车辆逆变器用电容器单元组合结构无效
| 申请号： | 201110258898.9 | 申请日： | 2011-09-01 |
| 公开（公告）号： | CN102969908A | 公开（公告）日： | 2013-03-13 |
| 发明（设计）人： | 周旺龙 | 申请（专利权）人： | 周旺龙 |
| 主分类号： | H02M7/00 | 分类号： | H02M7/00;H01G15/00;H01G17/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 518031 广东省深*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种用于电动车辆逆变器用电容器单元组合结构，包括：一只侧视大致为“L”型弯角的层叠母线排；两只或两只以上数量的铝电解电容器，其横向(卧式)并列安装后宽度与三相开关模块长度相当；一只带有三对正负极引出端子的吸收(Snubber)电容器，其长度与三相开关模块长度和铝电解电容器并列安装后宽度相当，放置于“L”型层叠母线排弯角处靠近三相开关模块的位置，当吸收(Snubber)电容器的引出端子、层叠母线排接线端子和三相开关模块输入端子重合，螺栓安装后形成空间布局紧凑的电容器单元，可以与三相开关模块及电子控制单元(ECU)组成大致方形体的占用空间，便于电动车辆集成化安装。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电动 车辆 逆变器 用电 容器 单元 组合 结构 | ||
【主权项】：
一种电动车辆逆变器用电容器单元组合结构，包括：一只侧视大致为“L”型弯角的母线排；两只或两只以上数量的铝电解电容器，横向(卧式)并列安装在母线排输入端；一只或者三只吸收(Snubber)电容器，其长度或长度和与三相开关模块输入端子侧的长度和铝电解电容器横向(卧式)并列安装后宽度相当，放置于“L”型母线排弯角处靠近三相开关模块的位置，当吸收(Snubber)电容器的引出端子、母线排接线端子和三相开关模块输入端子重合，螺栓安装后形成空间布局紧凑的电容器单元，可以与三相开关模块及电子控制单元(ECU)组成大致方形体的逆变器，便于电动车辆集成化安装。
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