[发明专利]一种通过电晕放电在汽车发动机内点燃燃料的方法及系统有效
| 申请号： | 201110258480.8 | 申请日： | 2011-09-03 |
| 公开（公告）号： | CN102384004A | 公开（公告）日： | 2012-03-21 |
| 发明（设计）人： | G·布劳切尔 | 申请（专利权）人： | 博格华纳贝鲁系统有限公司 |
| 主分类号： | F02P23/04 | 分类号： | F02P23/04 |
| 代理公司： | 广州嘉权专利商标事务所有限公司 44205 | 代理人： | 谭志强 |
| 地址： | 德国路*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 本发明公开了一种通过电晕放电在汽车发动机内点燃燃料的点火系统，其包括具有输入端和输出端的电压转换器，所述输入端与电压源连接，所述点火系统还包括与次级绕组端相连接的并用于高频激发点火电极的电子振荡电路。根据本发明，一个由汽车电气系统充电的蓄能器与电压转换器的输入端连接以均衡汽车电气系统的负载。本发明还涉及一种相应的通过电晕放电在汽车发动机内点燃燃料的点火方法。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 通过 电晕 放电 汽车发动机 点燃 燃料 方法 系统 | ||
【主权项】：
一种通过电晕放电在汽车发动机内点燃燃料的点火系统，包括：设有输入端和输出端的电压转换器（12），所述输入端与电压源相连接；用于点火电极（5）的高频激励的电子振荡电路（7），所述电子振荡电路（7）与次级绕组端相连接；其特征在于：所述点火系统还包括由汽车电气系统充电的蓄能器（18），所述蓄能器（18）与电压转换器（12）的输入端连接以均衡汽车的电气系统的负载。
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