[发明专利]一种立体车库用汽车移位台无效
| 申请号： | 201110230962.2 | 申请日： | 2011-08-12 |
| 公开（公告）号： | CN102359296A | 公开（公告）日： | 2012-02-22 |
| 发明（设计）人： | 杨建忠;任招良;沈伟芳 | 申请（专利权）人： | 杭州华泽机械研究院有限公司 |
| 主分类号： | E04H6/22 | 分类号： | E04H6/22;E04H6/34 |
| 代理公司： | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人： | 林宝堂 |
| 地址： | 311200 浙*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明涉及停车装置技术领域，尤其涉及一种立体车库用汽车移位台，解决了现有立体车库停车方式单一不方便、结构复杂，出入库口需要较大的地面空间以及车辆驶出车库后需要转向的问题，包括两支移动轨道、两支固定轨道，其特征是所述的两支移动轨道平行设置在两支固定轨道的内侧，移动轨道和固定轨道之间设有直线电机，在移动轨道的一端设有与移动轨道垂直的双排滚轮导轨，双排滚轮导轨的两端部位分别设有伸缩斜桥，两件伸缩斜桥通过斜桥直线电机连接。实现前进入库、前进出库的目的，适用范围大，出口处不需要大块地面空间。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 立体车库 汽车 移位 | ||
【主权项】：
一种立体车库用汽车移位台，包括两支移动轨道（1）、两支固定轨道（5），其特征是所述的两支移动轨道（1）平行设置在两支固定轨道（5）的内侧，移动轨道（1）和固定轨道（5）之间设有直线电机（7），在移动轨道（1）的一端设有与移动轨道（1）垂直的双排滚轮导轨（2），双排滚轮导轨（2）的两端部位分别设有伸缩斜桥（4），两件伸缩斜桥（4）通过斜桥直线电机（12）连接。
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