[发明专利]一种新型的充电站系统无效
| 申请号： | 201110223381.6 | 申请日： | 2011-08-05 |
| 公开（公告）号： | CN102916455A | 公开（公告）日： | 2013-02-06 |
| 发明（设计）人： | 王靖;王凡 | 申请（专利权）人： | 金帆新能源科技(上海)有限公司 |
| 主分类号： | H02J7/00 | 分类号： | H02J7/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 201203 上海市张江*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种新型的充电站系统，包括：多个充电接口，用于接入相应数量的多个蓄电设备；优先级设置模块，用于设置接入所述充电站的各个未充电的蓄电设备的优先级；负载比较模块，用于比较所述充电站接入的电网的最大负载值与所述充电站的输出电量值的差值；输出控制模块，用于按照所述差值和所述优先级选择相应数量的未充电的蓄电设备充电；其中，所述充电站接入的电网的最大负载小于所述多个充电接口的最大负载之和。当所述充电站的输出电量值小于充电站接入的电网的最大负载值时，按照输出电量值与最大负载值的差值、和所述优先级选择相应数量的未充电的蓄电设备充电。在降低了电网引入侧的功率，减少了接入设备成本成本，提高了安全性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 新型 充电站 系统 | ||
【主权项】：
一种新型的充电站系统，其特征在于，包括：多个充电接口，用于接入相应数量的多个蓄电设备；电能控制设备，包括：优先级设置模块，用于设置接入所述充电站的各个未充电的蓄电设备的优先级；负载比较模块，用于比较所述充电站接入的电网的最大负载值与所述充电站的输出电量值的差值；输出控制模块，用于按照所述差值和所述优先级选择相应数量的未充电的蓄电设备充电；其中，所述充电站接入的电网的最大负载小于所述多个充电接口的最大负载之和。
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