[发明专利]一种用于汽车零部件测试的柔性联轴器装置有效
申请号: | 201110207139.X | 申请日: | 2011-07-24 |
公开(公告)号: | CN102353531A | 公开(公告)日: | 2012-02-15 |
发明(设计)人: | 严尚之 | 申请(专利权)人: | 宁波华德汽车零部件有限公司 |
主分类号: | G01M13/00 | 分类号: | G01M13/00;F16D3/52 |
代理公司: | 浙江杭州金通专利事务所有限公司 33100 | 代理人: | 徐关寿;赵芳 |
地址: | 315336 浙江省宁*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 一种用于汽车零部件测试的柔性联轴器装置,包括从动盘,从动盘的中心设有从动轴;还包括位于从动盘后方的与该从动盘位于同一轴线上的主动盘、位于主动盘后方的驱动电机,驱动电机的输出轴与主动盘的中心连接;从动盘内设有弧形容纳槽,弧形容纳槽与从动盘同圆心;弧形容纳槽内容纳有压簧,压簧的一端为固定端,压簧的另一端为自由端;主动盘上设有拨叉,拨叉伸入弧形容纳槽内并与压簧的自由端相抵。驱动电机起动和反转切换时,压簧缓慢压缩或回位,使负载缓慢增加或释放,确保测试的平稳性,电机不会因为负载的突变而产生的电流冲击波,延长电机使用寿命。 | ||
搜索关键词: | 一种 用于 汽车零部件 测试 柔性 联轴器 装置 | ||
【主权项】:
1.一种用于汽车零部件测试的柔性联轴器装置,其特征在于:包括从动盘,所述从动盘的中心设有从动轴;还包括位于所述从动盘后方的与该从动盘位于同一轴线上的主动盘、位于所述主动盘后方的驱动电机,所述驱动电机的输出轴与所述主动盘的中心连接;所述的从动盘内设有弧形容纳槽,所述的弧形容纳槽与所述的从动盘同圆心;所述的弧形容纳槽内容纳有压簧,所述压簧的一端为固定端,所述压簧的另一端为自由端;所述的主动盘上设有拨叉,所述的拨叉伸入所述的弧形容纳槽内并与所述压簧的自由端相抵。
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