[发明专利]一种高速铁路用棒形绝缘子支柱成型模具有效
申请号: | 201110203387.7 | 申请日: | 2011-07-20 |
公开(公告)号: | CN102290169A | 公开(公告)日: | 2011-12-21 |
发明(设计)人: | 征大生;刘松明 | 申请(专利权)人: | 如皋市大生线路器材有限公司 |
主分类号: | H01B19/00 | 分类号: | H01B19/00;H01B17/14 |
代理公司: | 北京一格知识产权代理事务所(普通合伙) 11316 | 代理人: | 赵绍增 |
地址: | 226500 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明涉及一种高速铁路用棒形绝缘子支柱成型模具,包括上模板和下模板,上模板中心安装有上冲头,两侧分别安装有竖向的左、右凹模锁紧缸;所述下模板上安装有模座,模座内设有左凹模、右凹模,该左、右凹模分别由左、右侧缸驱动水平移动;左、右凹模锁紧缸的活塞杆端部为锥形或楔形结构,左、右凹模的外侧面设有与左、右凹模锁紧缸活塞杆配合的锥形或楔形结构。由左、右侧缸推动左、右模仁合模,左、右凹模锁紧缸和上冲头快速下行后,使得两凹模锁紧缸的活塞杆嵌入左、右凹模和模座之间的间隙,利用活塞杆与左、右凹模锥形或楔形结构配合推动左模仁、右模仁锁紧,实现小压接部的一次成型,提高了成型效率,避免车加工,节约了材料。 | ||
搜索关键词: | 一种 高速铁路 用棒形 绝缘子 支柱 成型 模具 | ||
【主权项】:
一种高速铁路用棒形绝缘子支柱成型模具,包括上模板和下模板,其特征在于:所述上模板中心安装有上冲头,两侧分别安装有竖向的左凹模锁紧缸和右凹模锁紧缸;所述下模板上安装有模座,模座内设有左凹模、右凹模,该左凹模和右凹模分别由左侧缸和右侧缸驱动水平移动,左、右凹模内分别固定有左、右模仁,在模座中心还安装有下凸模;所述左、右凹模锁紧缸的活塞杆端部为锥形或楔形结构,所述左、右凹模的外侧面设有与左、右凹模锁紧缸活塞杆配合的锥形或楔形结构。
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