[发明专利]倒置式回转减速机有效

专利信息
申请号: 201110202885.X 申请日: 2011-07-20
公开(公告)号: CN102345709A 公开(公告)日: 2012-02-08
发明(设计)人: 韩永进;刘安 申请(专利权)人: 徐州科源液压有限公司
主分类号: F16H1/46 分类号: F16H1/46;F16H57/02;F16H57/10;F16C35/04
代理公司: 徐州市三联专利事务所 32220 代理人: 高坤明
地址: 221116 江*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 发明公开了一种倒置式回转减速机,属于减速机技术领域。它的动力源安装在整机的下端,动力源上部连接所述的制动器,制动器上部连接变速机构,变速机构上部连接动力输出机构;所述的制动连接轴的下端安装有轴承,制动连接轴的上端密封装有将制动器内腔与齿圈内腔隔离的骨架油封;轴承座的上端固定有防尘盖,防尘盖与所述的输出齿轮轴密封连接。本发明的有益效果是:可实现回转减速机动力输入系统在下、动力输出系统在上的倒置工作方式,工作稳定可靠。骨架油封可进行制动器内腔与齿圈内腔的隔离,防止造成摩擦片的烧蚀。防尘盖和防尘油封能防止外界泥沙的侵入,有效地延长了减速机的使用寿命。
搜索关键词: 倒置 回转 减速
【主权项】:
一种倒置式回转减速机,它包括:动力源(1),主要由连接法兰(3)、活塞(5)、制动器壳体(26)、弹簧(29)、制动连接轴(30)、摩擦定片(7)和摩擦动片(8)组成的制动器,主要由齿圈(13)和多级行星齿轮组成的变速机构,及主要由轴承座(17)、输出齿轮轴(22)和输出齿轮(21)组成的动力输出机构,其特征在于:所述的动力源(1)安装在整机的下端,动力源(1)上部连接所述的制动器,制动器上部连接所述的变速机构,变速机构上部连接所述的动力输出机构;所述的连接法兰(3)、制动器壳体(26)、齿圈(13)和轴承座(17)自下往上刚性连接为一整体机壳,机壳内的传动系统包括所述的制动连接轴(30),制动连接轴(30)的下端键连接所述的动力源(1)的动力输出轴,制动连接轴(30)的上端花键连接第一级行星齿轮的中心齿轮,每一级行星齿轮的行星架与其上部的下一级行星齿轮的中心齿轮花键连接,最后一级的行星齿轮的行星架花键连接所述的输出齿轮轴(22),输出齿轮轴(22)的上端连接所述的输出齿轮(21);所述的制动连接轴(30)的下端安装有轴承(2),轴承(2)的内圈与制动连接轴(30)连接,轴承(2)的外圈与所述的连接法兰(3)连接;所述的制动连接轴(30)的上端装有将制动器内腔与齿圈内腔隔离的骨架油封(27);所述的轴承座(17)的上端固定有防尘盖(19),防尘盖(19)与所述的输出齿轮轴(22)密封连接。
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