[发明专利]一种面向危险气体扩散的车辆应急调度和人员疏散方法

摘要

本发明提供了一种面向危险气体扩散的车辆应急调度和人员疏散方法，其特征在于，步骤为：将发生危险气体泄漏区域内的各待疏散点按照优先级进行排序，离危险气体泄漏源最近的待疏散点具有最高优先级；计算各避难点剩余容纳人数是否小于车辆的最大容量；计算各待疏散点的待疏散人群是否为0；将所有待疏散点与避难点进行匹配；分配车辆。本发明提供了一种针对快速的危险气体扩散，结合地理信息系统技术，进行车辆调度，快速地疏散人群，减少人员伤亡的方法。

主权项

一种面向危险气体扩散的车辆应急调度和人员疏散方法，其特征在于，步骤为：步骤1、将发生危险气体泄漏区域内的各待疏散点按危险程度进行优先级排序，离危险气体泄漏源最近的待疏散点具有最高优先级； 步骤2、计算各避难点剩余容纳人数是否小于车辆的最大容量，若是，则将该避难点与所有待疏散点之间的路径长度设为无穷大；步骤3、从剩余的未匹配的待疏散点中选取优先级最高的待疏散点，计算该待疏散点与各个未匹配完的避难点之间的距离，将具有最小距离值的避难点与该待疏散点匹配，并更新匹配的避难点与该待疏散点的人数；步骤4、计算各待疏散点的待疏散人数是否为0，若是，则将该待疏散点剔除，若所有待疏散人数都为0，则匹配完毕，否则回到步骤2； 步骤5、计算每辆车到达各个待疏散点的时刻，按待疏散点的优先级次序对车辆进行调度，剩余优先级高的待疏散点优先调度到达该待疏散点时刻最小的车辆，当车辆完成一次从待疏散点到与其匹配的避难点的运输后重新进行步骤5，直至将所有待疏散点匹配完毕。