[发明专利]新型柴油机电控喷油器续流电路无效
| 申请号： | 201110183576.2 | 申请日： | 2011-07-01 |
| 公开（公告）号： | CN102278220A | 公开（公告）日： | 2011-12-14 |
| 发明（设计）人： | 苏万华;刘二喜;郭树满;裴毅强 | 申请（专利权）人： | 天津大学 |
| 主分类号： | F02D41/30 | 分类号： | F02D41/30;F02D41/22 |
| 代理公司： | 天津市北洋有限责任专利代理事务所 12201 | 代理人： | 杜文茹 |
| 地址： | 300072*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 一种新型柴油机电控喷油器续流电路，有低边驱动MOS管，低边驱动MOS管的源极接地，漏极连接喷油器的一端，喷油器的另一端通过一个续流二极管连接高边驱动MOS管的源极，喷油器的该端还通过一个超快恢复二极管接地，高边驱动MOS管的漏极连接VCC电源，低边驱动MOS管的漏极还通过一个续流二极管连接VCC电源。喷油器的两端各通过一个电容接地。本发明喷油器自感电动势不会在高端产生负过冲而击毁高边MOS管的驱动芯片，同时所以自感电动势不会产生超过VCC的正过冲击而毁低边MOS管。而续流电路的转换特性不会受上述两个二极管影响，续流电路安全性也得以提高。因此，本发明在保证安全可靠性的同时控制精度也达到理想要求。 | ||
| 搜索关键词： | 新型 柴油 机电 喷油器 流电 | ||
【主权项】：
一种新型柴油机电控喷油器续流电路，包括有低边驱动MOS管(Q2)，所述的低边驱动MOS管(Q2)的源极接地，漏极连接喷油器(L)的一端，其特征在于：所述的喷油器(L)的另一端通过一个续流二极管(D2)连接高边驱动MOS管(Q1)的源极，喷油器(L)的该端还通过一个超快恢复二极管(D1)接地，所述的高边驱动MOS管(Q1)的漏极连接VCC电源，所述的低边驱动MOS管(Q2)的漏极还通过一个续流二极管(D3)连接VCC电源。
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