[发明专利]一种静压式分层填筑路堤压实度测量装置无效

专利信息
申请号: 201110178138.7 申请日: 2011-06-29
公开(公告)号: CN102322050A 公开(公告)日: 2012-01-18
发明(设计)人: 曹亮宏;兰青;罗丹;洪宝宁;卢自立;吴定略;王孟霞;刘鑫;徐奋强;方庆军 申请(专利权)人: 广东省长大公路工程有限公司;河海大学
主分类号: E02D1/00 分类号: E02D1/00
代理公司: 广州市南锋专利事务所有限公司 44228 代理人: 李永庆
地址: 511431 广东省广*** 国省代码: 广东;44
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摘要: 发明公开了一种静压式分层填筑路堤压实度测量装置,包括支架、传力杆和控制显示器,所述支架由上梁、下梁、左梁、右梁组成,上下梁、左右梁固定连接形成框架,在左右梁之间设有支撑梁,在支撑梁上设有齿轮组,在齿轮组上设有拨动手柄,上下梁和支撑梁分别设有通孔,传力杆穿过三个通孔与齿轮组相啮合,在传力杆的底部设有与控制显示器相连接的传感器;本发明的测量装置利用静力触探的贯入阻力测试路基压实度,测量精确、快速,携带方便。
搜索关键词: 一种 静压 分层 筑路 堤压实度 测量 装置
【主权项】:
一种静压式分层填筑路堤压实度测量装置,包括支架(1)、传力杆(2)和控制显示器(3),其特征在于:所述支架(1)由上梁(11)、下梁(12)、左梁(13)、右梁(14)组成,上下梁(11、12)、左右梁(13、14)固定连接形成框架,在左右梁(13、14)之间设有支撑梁(4),在支撑梁(4)上设有齿轮组(5),在齿轮组(5)上设有拨动手柄(6),上下梁(11、12)和支撑梁(4)分别设有通孔(7),传力杆(2)穿过三个通孔(7)与齿轮组(5)相啮合,在传力杆(2)的底部设有与控制显示器(3)相连接的传感器(8)。
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