[发明专利]鞍乘型车辆有效
| 申请号： | 201110163239.7 | 申请日： | 2011-06-09 |
| 公开（公告）号： | CN102295040A | 公开（公告）日： | 2011-12-28 |
| 发明（设计）人： | 吹田善一;神村薰 | 申请（专利权）人： | 雅马哈发动机株式会社 |
| 主分类号： | B62J17/00 | 分类号： | B62J17/00;B62J23/00 |
| 代理公司： | 北京尚诚知识产权代理有限公司 11322 | 代理人： | 龙淳 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 本发明提供一种鞍乘型车辆，该鞍乘型车辆的车体罩包括：顶罩部(31)、侧罩部(32)和前罩部(34)。顶罩部(31)在车辆的侧视图中在操纵单元(6)和车座(7)之间形成向下凹的车体轮廓。覆盖前叉(24)侧面的侧罩部(32)固定于主车架(22)并从操纵单元(6)的前方位置延伸到顶罩部(31)的下方位置。前罩部(34)连结到侧罩部(32)的顶部。侧罩部(32)包括从侧罩部(32)的前端向后延伸的第一凹部(41)。用于固定前罩部(34)和侧罩部(32)的顶固定部(76)布置在第一凹部(41)的上方。 | ||
| 搜索关键词： | 鞍乘型 车辆 | ||
【主权项】：
一种鞍乘型车辆(1)，包括：前轮(2)；后轮(3)；驱动单元(4)，布置在所述前轮(2)和所述后轮(3)之间；操纵单元(6)，包括：前叉(24)，支承所述前轮(2)以允许所述前轮(2)转动；和车把单元(26)，连结于所述前叉(24)的顶部；头管(21)，支承所述前叉(24)以允许所述前叉(24)转动；连接于所述头管(21)的车架单元(22)，所述车架单元(22)布置在所述驱动单元(4)的上方；车座(7)，布置在所述操纵单元(6)的后方；以及车体罩(8)，包括：顶罩部(31)，布置在所述操纵单元(6)和所述车座(7)之间，用于覆盖所述车架单元(22)的顶面，在车辆的侧视图中，所述顶罩部(31)在所述操纵单元(6)和所述车座(7)之间形成向下凹的车体轮廓；侧罩部(32、33)，用于覆盖所述前叉(24)的侧面，所述侧罩部(32、33)从所述操纵单元(6)的前方位置延伸到所述顶罩部(31)的下方位置，所述侧罩部(32、33)固定于所述车架单元(22)；以及前罩部(34)，与所述侧罩部(32、33)分开设置，所述前罩部(34)连接于所述侧罩部(32、33)的顶部，所述前罩部(34)覆盖所述头管(21)的前侧，其中所述侧罩部(32、33)包括从所述侧罩部(32、33)的前端向后延伸的第一凹部(41)，并且位于所述前罩部(34)和所述侧罩部(32、33)之间的固定部(76、77、78)定位在所述第一凹部(41)的上方。
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