[发明专利]小吨位汽车式起重机安装DBQ型塔式起重机机台的方法无效
申请号: | 201110155154.4 | 申请日: | 2011-06-10 |
公开(公告)号: | CN102249159A | 公开(公告)日: | 2011-11-23 |
发明(设计)人: | 余宗奎 | 申请(专利权)人: | 中国一冶集团有限公司 |
主分类号: | B66C23/36 | 分类号: | B66C23/36 |
代理公司: | 湖北武汉永嘉专利代理有限公司 42102 | 代理人: | 唐万荣 |
地址: | 430081 湖*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本发明涉及小吨位汽车式起重机安装DBQ型塔式起重机机台的方法,其顺序为:先安装塔吊龙门并对其上马达电机进行配电试车,然后在轨道内的地面上搭设拼装平台,并在该平台上拼装好机台各段;辅助吊机将机台吊起一定高度;塔吊龙门沿轨道行走至吊起的机台下方;辅助吊机将机台落位并固定中心枢轴的连接螺栓。本发明使用两台小吨位的汽车式起重机配合塔吊龙门即可完整吊装,节省了机械进出场费及机械租赁费;拼装工作在地面进行,不需要专门搭设脚手架,大大减少了高空作业时间和作业量,提高了作业安全性,且降低拼装成本;龙门行走非常平稳,以便于机台和龙门对位,大大提高了工作效率。本发明亦可在DBQ型塔式起重机的拆除中使用。 | ||
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【主权项】:
小吨位汽车式起重机整体安装DBQ型塔式起重机机台前中后部的方法,其特征在于使用两台小吨位的汽车式起重机作为辅助吊机,并利用塔吊龙门行走整体安装机台前中后部,主要包括以下五个步骤:先安装塔吊龙门并对其上马达电机进行配电试车;然后在轨道内的地面上搭设拼装平台,并在该平台上拼装好机台前中后三段;辅助吊机将机台各段吊起一定高度;塔吊龙门沿轨道行走至吊起的机台各段的下方;辅助吊机将机台各段落位并固定中心枢轴的连接螺栓。
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B66 卷扬;提升;牵引
B66C 起重机;用于起重机、绞盘、绞车或滑车的载荷吊挂元件或装置
B66C23-00 起重机,主要由一根梁、臂架或起悬臂作用的三角构架组成,并且安装成能在垂直或水平平面内作移动或摆动,或者两种运动一起进行,如悬臂起重机、桅杆起重机、塔式起重机
B66C23-02 . 悬臂安装成只可用来回转而不能调节且不能变幅的
B66C23-04 . 在作业中悬臂的有效长度可变化的,如径向位置可变的,可伸展的
B66C23-06 . 悬臂安装成可变幅的或俯仰运动的
B66C23-16 . 悬臂支承于立柱上的,如支承在下端安装成可回转的塔架上
B66C23-18 . 专门适用于特定地区或特殊目的的
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