[发明专利]一种减小舰船航行阻力的方法无效
| 申请号： | 201110151644.7 | 申请日： | 2011-06-08 |
| 公开（公告）号： | CN102285440A | 公开（公告）日： | 2011-12-21 |
| 发明（设计）人： | 唐人忠 | 申请（专利权）人： | 唐人忠 |
| 主分类号： | B63H5/00 | 分类号： | B63H5/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 150001 黑龙*** | 国省代码： | 黑龙江;23 |
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| 摘要： | 一种能够减小舰船航行阻力的方法，它是在舰船壳板两侧前部水平面下分别设置一台艏部吊舱推进器，两台艏部吊舱推进器的吸入端分别设有一个导流管，两个导流管的进水端分别设有一个格栅，当舰船航行时，需要排开的前进方向水量的一部分别由壳板两侧的格栅进入导流管，并通过导流管分别流至相应的艏部吊舱推进器的吸入端，然后由艏部吊舱推进器将其排向舰船的后方。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 减小 舰船 航行 阻力 方法 | ||
【主权项】：
一种能够减小舰船航行阻力的方法，它包括壳板(1)、两台艏部吊舱推进器(2)、两个导流管(3)、两个格栅(4)，其特征在于：两台艏部吊舱推进器(2)分别固定在壳板(1)前部水面下的两侧，两台艏部吊舱推进器(2)的吸入端分别装有导流管(3)，导流管(3)固定在壳板(1)上，两个导流管(3)的进水端分别装有格栅(4)，格栅(4)固定在壳板(1)和导流管(3)上。
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