[发明专利]一种汽车动力总成参数识别的方法及装置无效
| 申请号： | 201110145295.8 | 申请日： | 2011-05-31 |
| 公开（公告）号： | CN102222209A | 公开（公告）日： | 2011-10-19 |
| 发明（设计）人： | 常久鹏;张有;王巍;钟凯 | 申请（专利权）人： | 潍柴动力股份有限公司 |
| 主分类号： | G06K7/00 | 分类号： | G06K7/00 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 逯长明;王宝筠 |
| 地址： | 261061 山东省潍坊*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本发明提供一种汽车动力总成参数识别的方法及装置，其中方法包括步骤：将汽车动力总成系统中的每个部件的参数进行编码，获得编码信息；所述汽车动力总成系统中的部件包括发动机、变速箱、离合器、传动轴和驱动桥；将所述编码信息写入有源电子标签中；将所述有源电子标签设置在汽车的预定位置上；接收所述有源电子标签发送的编码信息；根据编码信息查询编码规则识别编码信息对应的每个部件的参数。本发明提供的汽车动力总成参数识别的方法及装置，这样便可以通过贴在汽车上的有源电子标签识别汽车动力总成系统的参数。进而，可以实现车与车之间，车与控制中心之间的连接，可以实现在线对汽车参数的电子化识别。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 动力 总成 参数 识别 方法 装置 | ||
【主权项】：
一种汽车动力总成参数识别的方法，其特征在于，包括以下步骤：将汽车动力总成系统中的每个部件的参数进行编码，获得编码信息；所述汽车动力总成系统中的部件包括发动机、变速箱、离合器、传动轴和驱动桥；将所述编码信息写入有源电子标签中；将所述有源电子标签设置在汽车的预定位置上；接收所述有源电子标签发送的编码信息；根据编码信息查询编码规则识别编码信息对应的每个部件的参数。
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