[发明专利]一种发动机曲轴箱通风系统无效
| 申请号： | 201110144270.6 | 申请日： | 2011-05-31 |
| 公开（公告）号： | CN102168595A | 公开（公告）日： | 2011-08-31 |
| 发明（设计）人： | 向垒;卢方军;吴国勇;祝勇;黄春玉 | 申请（专利权）人： | 重庆长安汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | F01M13/04 | 分类号： | F01M13/04 |
| 代理公司： | 重庆华科专利事务所 50123 | 代理人： | 康海燕 |
| 地址： | 400023 *** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本发明公开一种发动机曲轴箱通风系统，包括气缸罩和通气盖板，通气盖板在气缸罩下，与气缸罩连接形成迷宫腔，通气盖板朝向气缸罩一面上设计有导油槽，在导油槽的最深处开有回油孔，通缸盖凸轮轴油室；其特征在于：在所述回油孔下连接一回油管，回油管的末端向上回弯，但其末端口低于回油孔的孔口位置。采用回油管结构，当气缸罩内压力大于迷宫内压力时，回油管可以通过自身管内的机油形成一个油柱产生压力，从而平衡缸罩内和迷宫内的压力差，使机油能顺利回流。同时，又可以防止气缸罩内机油回流至迷宫腔内。本发明可以减小发动机的机油消耗量。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 发动机 曲轴 通风 系统 | ||
【主权项】：
一种发动机曲轴箱通风系统，包括气缸罩和通气盖板，通气盖板在气缸罩下，与气缸罩连接形成迷宫腔，通气盖板朝向气缸罩一面上设计有导油槽，在导油槽的最深处开有回油孔，连通缸盖凸轮轴油室；其特征在于：在所述回油孔下连接一回油管，回油管的末端向上回弯，但其末端口低于回油孔的孔口位置。
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