[发明专利]一种沉船打捞设备及打捞沉船的方法无效
申请号: | 201110135410.3 | 申请日: | 2011-05-25 |
公开(公告)号: | CN102248990A | 公开(公告)日: | 2011-11-23 |
发明(设计)人: | 胡校峰;胡彦;周元;陈时 | 申请(专利权)人: | 胡校峰 |
主分类号: | B63C7/10 | 分类号: | B63C7/10;B63C7/16 |
代理公司: | 南昌新天下专利商标代理有限公司 36115 | 代理人: | 施秀瑾 |
地址: | 330000 江西省*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | 本发明涉及一种沉船打捞设备及打捞方法,包括水面打捞作业船、气囊和螺旋桨;所述螺旋桨是沉浸在水中、旋转产生向上升力的垂直型电动螺旋桨,垂直型电动螺旋桨底部中心通过第一钢缆与沉船的船舷紧固连接,垂直型电动螺旋桨顶部中心通过第二钢缆与水面打捞作业船上的电动绞车卷筒张紧连接,与垂直型电动螺旋桨连通供电的防水绝缘电缆张紧缠绕在位于水面打捞作业船上的电缆绞车上;未充气的气囊紧固在沉船的船舷四周,各个气囊的充气软管与水面打捞作业船上充气泵的压气输出管连接。本发明适用范围广,适宜打捞大小各种吨位的客船或者货轮,能节省时间、人力、物力及财力,工作效益高。 | ||
搜索关键词: | 一种 沉船 打捞 设备 方法 | ||
【主权项】:
一种沉船打捞设备,包括水面打捞作业船、气囊和螺旋桨,其特征在于:所述螺旋桨是沉浸在水中、旋转产生向上升力的垂直型电动螺旋桨(5),垂直型电动螺旋桨(5)底部中心通过第一钢缆(2)与沉船(8)的船舷紧固连接,垂直型电动螺旋桨(5)顶部中心通过第二钢缆(6)与水面打捞作业船(1)上的电动绞车卷筒张紧连接,与垂直型电动螺旋桨(5)连通供电的防水绝缘电缆(3)张紧缠绕在位于水面打捞作业船(1)上的电缆绞车上,垂直型电动螺旋桨(5)沿沉船(1)的船舷四周均匀分布;未充气的气囊(7)紧固在沉船(8)的船舷四周,各个气囊(7)的充气软管与水面打捞作业船(1)上充气泵的压气输出管连接。
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