[发明专利]列车气路控制器有效
| 申请号： | 201110102620.2 | 申请日： | 2011-04-25 |
| 公开（公告）号： | CN102225693A | 公开（公告）日： | 2011-10-26 |
| 发明（设计）人： | 陈以浙;章以扩 | 申请（专利权）人： | 浙江金字机械电器有限公司 |
| 主分类号： | B61C17/00 | 分类号： | B61C17/00;B60T11/10;B61H11/10 |
| 代理公司： | 台州市中唯专利事务所 33215 | 代理人： | 阳建中 |
| 地址： | 317200 浙江省台州市天台县*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 列车气路控制器，所述气路包括一提供压缩空气而产生开闭功能的第9端口，设置与第9端口连通的第1至第8共八个气路端口；其中，第1和第8两个端口间连接有一串接的节流阀和单向阀；第2和第6端口、第2和第7端口间分别连接有一串接的节流阀、单向阀和球芯截断塞门；第3、第4、第5共三个端口连接双向阀的三个端口；所述第1端口通副风缸、第2端口通总风管、第3端口通手制动装置、第4端口通制动缓解显示器、第5端口通制动缸、第6端口通空簧风缸、第7端口通总风缸（门、卫生间）、第8端口通手制动用小风缸、第9端口通列车管。它结构紧凑合理，功能完善，具备自动化控制功能，可广泛装备在各种列车上。 | ||
| 搜索关键词： | 列车 控制器 | ||
【主权项】：
一种列车气路控制器，其特征在于：所述气路包括一提供压缩空气而产生开闭功能的第9端口，设置与第9端口连通的第1至第8共八个气路端口；其中，第1和第8两个端口间连接有一串接的节流阀和单向阀；第2和第6端口、第2和第7端口间分别连接有一串接的节流阀、单向阀和球芯截断塞门；第3、第4、第5共三个端口连接双向阀的三个端口。
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