[发明专利]一种汽车供电电路

摘要

本发明公开一种汽车供电电路，包括蓄电池(1)、总开关(2)和后续电路(6)，且总开关(2)和后续电路(6)之间依次串接充电电路(3)、可充电式辅助供电电路(4)和同步开关(5)，其中：充电电路(3)用于蓄电池(1)对可充电式辅助供电电路(4)充电；可充电式辅助供电电路(4)用于蓄电池(1)在汽车启动马达启动瞬间端电压下降时被加至后续电路(6)，以保证后续电路(6)工作电压正常；同步开关(5)用于总开关(2)开通和关断时，可充电式辅助供电电路(4)同步对后续电路(6)供电和断电。本发明使得汽车发动机启动时不向蓄电池吸收大的电流，保证参与启动的电器处于正常工作电压下。

主权项

一种汽车供电电路，包括蓄电池(1)、总开关(2)和后续电路(6)，所述蓄电池(1)的正极经所述总开关(2)后给所述后续电路(6)供电，其特征在于，所述总开关(2)和所述后续电路(6)之间依次串接有充电电路(3)、可充电式辅助供电电路(4)和同步开关(5)，其中：所述充电电路(3)用于实现所述蓄电池(1)对所述可充电式辅助供电电路(4)的充电；所述可充电式辅助供电电路(4)的正极接所述充电电路(3)的输出端，用于实现所述蓄电池(1)在汽车启动马达启动瞬间端电压下降时，所述可充电式辅助供电电路(4)被加至所述后续电路(6)，以保证所述后续电路(6)的工作电压正常；所述同步开关(5)用于实现所述总开关(2)在开通和关断时，所述可充电式辅助供电电路(4)同步对所述后续电路(6)的供电和断电。