[发明专利]一种构架裂纹监测方法及其监测装置有效
| 申请号： | 201110026708.0 | 申请日： | 2011-01-25 |
| 公开（公告）号： | CN102156051A | 公开（公告）日： | 2011-08-17 |
| 发明（设计）人： | 唐德尧;黄贵发;王智;陈湘 | 申请（专利权）人： | 唐德尧 |
| 主分类号： | G01M17/08 | 分类号： | G01M17/08;G01M7/02 |
| 代理公司： | 长沙正奇专利事务所有限责任公司 43113 | 代理人： | 马强 |
| 地址： | 100011 北京市朝阳区广顺*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 一种构架裂纹监测方法及其监测装置，主要用于在车辆行车过程中通过检测构架因随遇冲击所激发的广义共振及该广义共振引发的裂纹之开、闭冲击，通过识别其相对关系，实现构架裂纹等严重危及安全的故障诊断。对构架进行模态分析，进而对该构架进行监测的振动冲击复合传感器的测点选择；利用测点位置获取的外部随机冲击激发构架模态的广义共振与该广义共振所激发的广义共振冲击进行识别裂纹的相对积判断；利用测点位置获取的广义共振的模态频率经过窄带滤波、量化相对积以及置信度计算等处理进行裂纹预警的判断，以及利用上述任何一种构架裂纹监测方法的监测装置，包括振动冲击复合传感器、振动冲击处理器和裂纹分析诊断计算机系统。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 构架 裂纹 监测 方法 及其 装置 | ||
【主权项】：
一种构架裂纹监测方法，其特征在于：所述方法包括：第一步，对构架进行模态分析，进而对该构架进行监测振动冲击的复合传感器的测点选择；第二步、利用测点位置获取的外部随机冲击激发构架模态的广义共振与该广义共振所激发的冲击进行识别裂纹的相对积计算；第三步、利用测点位置获取的广义共振的模态频率(F0X)经过窄带滤波、量化相对积以及置信度计算处理进行裂纹预警的判断。
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