[发明专利]协助汽车转向的电动转盘无效
申请号: | 201110020538.5 | 申请日: | 2011-01-09 |
公开(公告)号: | CN102191734A | 公开(公告)日: | 2011-09-21 |
发明(设计)人: | 张英华 | 申请(专利权)人: | 张英华 |
主分类号: | E01C1/00 | 分类号: | E01C1/00;E01C1/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 524002 广东省湛江*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本发明公开一种协助汽车转向的电动转盘。它由转盘、护圈、底盘、电动机、齿轮箱、电磁式离合器、液压式制动器和电气控制系统组成。转盘与底盘之间装有滚珠和润滑油、并用内密封圈和外密封圈密封。在渠化十字路口,当信号灯显示左转弯放行。需要调头汽车的司机就可以将汽车向左转,开到已装在人行道上的本发明的转盘上。当装在横杆上的上雷达检测到汽车已开到转盘上,电脑控制仪就会接通指示灯、灯光闪烁,通知司机停车。同时电脑控制仪还会启动电动机,并接通电磁式离合器的电。电动机通过电磁式离合器带动齿轮箱的齿轮转动。齿轮箱的输出齿轮带动转盘转动。转盘转过九十度角时,前雷达就会检测到汽车已转到位。液压式制动器对转盘制动。汽车就可以开走了。 | ||
搜索关键词: | 协助 汽车 转向 电动 转盘 | ||
【主权项】:
一种协助汽车转向的电动转盘,其特征在于:所述协助汽车转向的电动转盘,由转盘(1)、底盘(3)、护圈(2)、滚珠(9)、内密封圈(8)、外密封圈(7)、电动机(5)、离合器、齿轮箱(6)、制动器(4)和电气控制系统组成,所述转盘(1)呈圆盘状,所述转盘(1)上有一个中心圆孔;在靠近所述转盘(1)中心圆孔的底面上,有一个以所述转盘(1)的中心为圆心的上内密封凹槽圈;在靠近所述转盘(1)的外边缘的底面上,有一个以所述转盘(1)的中心为圆心的上外密封凹槽圈;在所述转盘(1)的底面上的上内密封凹槽圈与上外密封凹槽圈之间,至少有一个以所述转盘(1)的中心为圆心的上轨道槽圈;所述转盘(1)的上轨道槽圈的截面为圆弧状,所述转盘(1)有外边缘齿轮;所述底盘(3)上有中心轴,在靠近所述底盘(3)的中心轴旁,有一个以所述底盘(3)的中心为圆心的下内密封凹槽圈;在靠近所述底盘(3)的外边缘,有一个以所述底盘(3)中心为圆心的下外密封凹槽圈;在所述底盘(3)上的下内密封凹槽圈与下外密封凹槽圈之间,至少有一个以所述底盘(3)的中心为圆心的下轨道槽圈,所述底盘(3)的下轨道槽圈的截面也为圆弧状;将所述底盘(3)的中心轴插到所述转盘(1)的中心孔中、并压到位,那么所述转盘(1)的上轨道槽圈与所述底盘(3)的下轨道槽圈、所述转盘(1)的上内密封凹槽圈与所述底盘(3)的下内密封凹槽圈、所述转盘(1)的上外密封凹槽圈与所述底盘(3)的下外密封凹槽圈就会对齐;在所述转盘(1)的上轨道槽圈与所述底盘(3)的下轨道槽圈内,装有所述滚珠(9),所述滚珠(9)有润滑油润滑;在所述转盘(1)的上内密封凹槽圈与所述底盘(3)的下内密封凹槽圈内,装有所述内密封圈(8);在所述转盘(1)的上外密封凹槽圈与所述底盘(3)的下外密封凹槽圈内,装有所述外密封圈(7);所述护圈(2)的外下侧固定在所述底盘(3)上,所述护圈(2)的内下侧压在所述转盘(1)边上;所述护圈(2)内下侧下面装有万向轮,它使所述转盘(1)与所述护圈(2)之间的摩擦成为滚动摩擦;所述底盘(3)旁有所述齿轮箱(6),所述齿轮箱(6)的输出齿轮与所述转盘(1)的外边缘齿轮啮合;所述电动机(5)通过离合器带动所述齿轮箱(6)的齿轮转动;所述制动器(4)直接对所述转盘(1)制动。
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