[其他]用于电动机的转子和带有该转子的电动机有效
申请号: | 201090000946.3 | 申请日: | 2010-05-28 |
公开(公告)号: | CN203014130U | 公开(公告)日: | 2013-06-19 |
发明(设计)人: | U·保尔;M·瓦利希;R·塔普里希 | 申请(专利权)人: | 博泽沃尔兹堡汽车零部件有限公司 |
主分类号: | H01R39/32 | 分类号: | H01R39/32 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 肖日松;杨国治 |
地址: | 德国沃*** | 国省代码: | 德国;DE |
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摘要: | 本实用新型涉及一种用于电动机的转子,其中,转子具有转子轴(1)、转子绕组(2)和换向器(3),其中转子绕组(2)由带有绝缘、尤其带有漆绝缘的绕组线构成,其中,换向器(3)设计成钩式换向器,其带有用于转子绕组(2)的绕组端部(6)的换向器钩(5)和换向器片(4),并且其中,绕组端部(6)在热压期间与相应的换向器钩(5)的钩内侧(7,8)相连接。提出,换向器钩(5)的至少一个钩内侧(7,8)相应具有表面结构,其在与相应的绕组端部(6)接合时引起到绕组端部(6)上的点载荷和/或线载荷和由此针对的破坏、尤其绕组端部(6)的绝缘的解除。 | ||
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【主权项】:
一种用于电动机的转子,其中,转子具有转子轴(1)、转子绕组(2)和换向器(3),其中所述转子绕组(2)由带有绝缘的绕组线构成,其中,所述换向器(3)设计成钩式换向器,其带有用于所述转子绕组(2)的绕组端部(6)的换向器钩(5)和换向器片(4),并且其中,所述绕组端部(6)在热压期间与相应的所述换向器钩(5)的钩内侧(7,8)相连接,其特征在于,所述换向器钩(5)的至少一个钩内侧(7,8)相应具有表面结构,其在与相应的所述绕组端部(6)力配合地接合时引起到所述绕组端部(6)上的点载荷和/或线载荷和因此所述绕组端部(6)的绝缘的针对的破坏。
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