[发明专利]跨乘式电动车辆有效
| 申请号： | 201080070669.8 | 申请日： | 2010-12-24 |
| 公开（公告）号： | CN103237719A | 公开（公告）日： | 2013-08-07 |
| 发明（设计）人： | 松田义基 | 申请（专利权）人： | 川崎重工业株式会社 |
| 主分类号： | B62J9/00 | 分类号： | B62J9/00;B60K1/04;B62J99/00 |
| 代理公司： | 上海瀚桥专利代理事务所(普通合伙) 31261 | 代理人： | 曹芳玲 |
| 地址： | 日本兵库*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 电动摩托车（1）具备：具有支持转向轴（4）的头管（7）及从头管（7）向后方延伸的主框架部（8）的车身框架（6）；在头管（7）后方设置于主框架部（8）的电池壳体（15）；收容于电池壳体（15），并对产生行驶动力的电动马达（22）提供电力的电池（27）；以及包含电池壳体（15）的内部空间的行驶风通路（50）；在电池壳体（15）前部的上侧形成有使行驶风从前方向电池壳体（15）内流入的行驶风流入口（15a），而且在电池壳体（15）后部的上侧形成有使流入电池壳体（15）内的行驶风向后方流出的行驶风流出口（15b）。 | ||
| 搜索关键词： | 跨乘式 电动 车辆 | ||
【主权项】：
一种跨乘式电动车辆，其特征在于，具备具有支持转向轴的头管及从所述头管向后方延伸的主框架部的车身框架；在所述头管后方设置于所述主框架部的电池壳体；收容于所述电池壳体中，并对产生行驶动力的电动马达提供电力的电池；以及包含所述电池壳体的内部空间的行驶风通路；在所述电池壳体前部的上侧形成有使行驶风从前方向所述电池壳体内流入的行驶风流入口，而且在所述电池壳体后部的上侧形成有使流入所述电池壳体内的行驶风向后方流出的行驶风流出口。
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